2008年07月03日

【地域経済】道路整備の遅れを取り戻せるか、自治体から危機感の声…一般財源化で 北海道 [08/05/14]

1:きのこ記者φ ★ 2008/05/15(木) 00:18:36 ???
政府が13日、道路特定財源の2009年度からの一般財源化を閣議決定したことに対し、
道内の自治体関係者の間で道路整備に十分な財源が確保できるか懸念する声も出ている。

道内の官民はそろって道路整備の遅れを強調するが、インフラ整備で無駄を排除し、
優先順位をつける工夫が求められそうだ。

地方への道路整備の交付金の根拠法案も同日に衆院で再可決され、
今年度の道路特定財源を使った道路整備を再開する態勢は整った。
道は「道道や市町村道の工事着手におおむね見通しがつき安心した。速やかに入札などの
手続きを進める」(道路課)方針だ。

問題はその先の一般財源化。
高橋はるみ知事や高向巌・北海道商工会議所連合会会頭らは10日夕、
町村信孝官房長官と札幌市内で会談し、着実な道路整備の継続を訴えた。

暫定税率復活を支持すると同時に、一般財源化後も必要な道路整備への財源を
確保するようクギを刺す意図もあったとみられる。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080513c3c1300s13.html


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gooニュース 【 国交省の宮田道路局長が退任へ - 社会ニュース : nikkansports.com
gooニュース 【 【福田首相記者会見詳報(1)(23日)】「与野党の話し合い何よりも重要」 (3/3ページ) - MSN産経ニュース


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2008年06月29日

【地域経済/神奈川】横浜市営地下鉄3号線(ブルーライン)延伸計画で、川崎市長「横浜市と話し合い必要」[08/06/24]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/06/25(水) 11:03:01 ???
横浜市営地下鉄3号線(ブルーライン)をあざみ野(同市青葉区)から
新百合ケ丘(川崎市麻生区)に延伸する計画に関して、
阿部孝夫川崎市長は二十四日の市議会定例会の一般質問で
「川崎縦貫高速鉄道線(川崎市営地下鉄)の取り組みが最優先だが、
横浜市との話し合いを行っていくことが必要と考える」と答弁した。

山崎直史氏(自民、麻生区)が延伸に対する市の姿勢をただした。

川崎市営地下鉄は二〇〇〇年の運輸政策審議会で一五年までに開業することが
適当とされたが、その後のルート変更でいったん許可を返上している。
篠崎伸一郎まちづくり局長は「許可再取得に向け鋭意取り組んでいる。
3号線の延伸は一五年までに整備着手することが適当と示され、横浜市とは
毎年意見交換を行っている」と述べた。

その上で、阿部市長は「延伸計画は市北部地域から新横浜や横浜方面への
アクセスの向上が期待される重要な計画と認識しており、費用負担の関係も
あるが、横浜市との話し合いが必要」と答えた。

ソースは
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijun0806522/
依頼を受けてたてました。


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2ch 【 【地域経済/神奈川】横浜市営地下鉄3号線(ブルーライン)延伸計画で、川崎市長「横浜市と話し合い必要」[08/06/24]

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Yahoo!ニュース 【 地下鉄延伸で川崎市長/「横浜市と話し合い必要」


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2008年06月16日

【地域経済】秋葉原殺傷:ダガーナイフ、生産と輸入中止 関の刃物業者[08/06/12]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/06/12(木) 19:10:27 ???
東京・秋葉原で17人が殺傷された事件に絡み、刃物の生産地として知られる岐阜県関市の
「岐阜県関刃物産業連合会」(北村正敏会長)が、凶器として使用されたダガーナイフ(短剣)
の国内向け生産と輸入を中止する方針を固めた。12日の運営委員会で正式決定する。
警察庁などの関係省庁に銃刀法の改正や輸入禁止の措置を求めることにしており、
北村会長は「ダガーナイフは日本では必要がない」と話している。

連合会は関市の刃物の生産、卸業者の9団体362社で構成している。約780年前から
日本刀を作ってきた技術を生かし、戦後は家庭用刃物の生産に転向。包丁、ナイフとも
全国のシェアの5割を超え、ドイツ・ゾーリンゲンと並ぶ世界的な生産地だけに、
今回のダガーナイフ生産中止の影響は大きい。

北村会長によると、ダガーナイフは関市でも長年、米国メーカーの依頼で生産・輸出し、
米軍に納入され戦闘用として使用されてきた。相手を突き刺すための両刃の武器で、
耐用性が高く、殺傷能力が高いとされる。銃刀法では刃渡り15センチ以上の刀剣類の所持には
許可が必要だが、凶器として使用されたダガーナイフは13センチ。
北村会長は「殺傷能力も高いし、片刃の刀剣類と同じ基準の規制ではおかしい。
そもそも国内では使用する必要がない」と訴える。

近年は生産コストの上昇に伴い、生産拠点が中国などにシフトし注文は激減しているといい、
逮捕された加藤智大(ともひろ)容疑者(25)が今回使用したダガーナイフも中国で
生産されたものという。

北村会長は「生産・輸入を中止することで国内での流通を少しでも食い止めたい。
不正なルートで密輸入されないよう税関などのチェック態勢も強化すべきだ」としている。

ソースは
http://mainichi.jp/select/today/news/20080612k0000e040071000c.html
秋葉原通り魔事件で凶器になったのと同型のダガーナイフ
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20080612k0000e040085000p_size5.jpg
依頼を受けてたてました。


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2ch 【 【地域経済】秋葉原殺傷:ダガーナイフ、生産と輸入中止 関の刃物業者[08/06/12]

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イザ! 【 ダガーナイフの生産、輸入中止 岐阜・関の団体
イザ! 【 【主張】秋葉原無差別殺傷 未然防止に知恵絞り…
Yahoo!ニュース 【 秋葉原殺傷 ダガーナイフ、生産と輸入中止 関の刃物業者
Yahoo!ニュース 【 <秋葉原殺傷>ダガーナイフ、生産と輸入中止 関の刃物業者
gooニュース 【 【秋葉原通り魔事件】ダガーナイフ、生産・輸入中止に 岐阜の団体 - MSN産経ニュース
gooニュース 【 秋葉原殺傷:ダガーナイフ、生産と輸入中止 関の刃物業者 - 毎日jp(毎日新聞)


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2008年06月10日

【地域経済】もう国に甘えない…村民の決意で借金返済、「第二の夕張」を回避へ 長野・王滝村 [08/05/18]

1:きのこ記者φ ★ 2008/05/18(日) 19:15:35 ???
自治体の借金返済割合を示す実質公債費比率が42・2%(06年度決算)と全国最悪となり
「財政再生団体」転落が確実とみられていた長野県王滝(おうたき)村。

「奇策」ともいうべき借金返済術で「第二の夕張」化を回避できる見通しとなった。
背景には、村民らの「もう国には甘えない」という自立への決意がある。新緑に輝く村を歩いた。

全国から登拝者が訪れる霊峰、御嶽(おんたけ)山(3067メートル)。
人口997人の村を東西に流れる王滝川に牧尾ダムがある。ダム湖に臨む民家の石碑にこんな碑文が刻まれていた。

<一億トンの水湛(たた)う/御岳湖上の漣(さざなみ)は/国の栄えをこいねがう/われらが至情(まこと)のしるしなり>

唯一の村立王滝小・中学校校歌3番の一部だが、3番だけがいつしか歌われなくなり、
卒業式などの印刷物でも「略」とされている。

牧尾ダムは愛知県・知多半島の農業振興の水源として61年に完成。
その国策のため村の4集落約200戸が湖底に沈んだ。校歌ができたのは翌年。
歌われなくなった経緯を知る人は見つからなかったが、学校関係者は
「沈んだ家があるのに『国の栄えをこいねがう』なんてね。村のタブーでは?」と笑った。

このダム建設が財政危機の「原点」となる。村は国の補償金2億円を元手に、御嶽山中腹の国有地に
村営スキー場を開設。その後、入浴施設や最新のゴンドラなどに100億円以上を投資した。
年間約66万人が訪れたこともあるが、結果的に巨額の借金が残った。
周辺町村との合併協議が破綻(はたん)した04年、村民は初めて村が抱える借金の現実を知った。

村の借金は、08年度当初予算規模の2・44倍にあたる34億円。
06年度決算ベースで総務省が示す実質公債費比率の基準で「財政再生団体」に該当するのは、
ほかに北海道夕張市と歌志内市だけだ。

村は60人の職員を10年間で半減する方針を打ち出し、給与をカット。スキー場、入浴施設なども民営化した。
そして国との協議の中で奇策が生まれた。07年度の返済額3億4000万円を村の貯金である
「財政調整基金」3億5000万円で繰り上げ償還し、実質公債費比率を再生団体転落を回避できる
35%にまで下げた。そして2億円分を帳簿上、08年度予算から07年度予算に付け替えて補てんした。

村財源の自由度は厳しいままだが、稗田薫・村議会議長は「同じ不自由でも、国の管理下と
村民の選択では意味が違う。再生団体にならないという村の意思表示だ」と話す。

ソース(>>2以下に続きます)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080518ddm041010142000c.html


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2ch 【 【地域経済】もう国に甘えない…村民の決意で借金返済、「第二の夕張」を回避へ 長野・王滝村 [08/05/18]

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gooニュース 【 ニッポン密着:もう国に甘えない 借金返済、村民の決意--長野・王滝村 - 毎日jp(毎日新聞)


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2008年06月08日

【地域経済】リニアのルート選定「あぁ、そうですか、どうぞとはならない」 長野県知事が関与の意向[8/06/07]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/06/08(日) 15:54:06 ???
リニア中央新幹線計画の首都圏−中京を結ぶルートをめぐり、村井仁知事は6日の会見で、
「(JR東海の)経営判断だから黙っておれというような話に、
あぁ、そうですか、どうぞとはならない」
と述べ、ルート選定への関与に意欲を示した。

JR東海は自己負担で建設する方針を表明。リニアの高速性を生かしやすいほぼ直線のルート案が
浮上する中、長野県では県南部の諏訪地域を通過するか否かに関心が集まる。
知事は「リニア誘致にこれまで一生懸命運動してきた。その間、諏訪あたりを通る『Bルート』で
県内がなんとかまとまった経緯がある」と説明。
「(リニアは)メリットだけでなく、騒音もあるし、負担もありえる。県知事として関心を持って
きちんと主張するのはあたりまえだ」とJR側を牽制した。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/080607/ngn0806070212001-n1.htm
関連スレは
【地域経済/長野】リニア新幹線 地域とともに、の姿勢で (信濃毎日新聞社説)[08/06/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212733661/l50
鉄道】リニア新幹線:「高速性保つ」「JRは民間会社。健全経営の維持が大前提だ」…JR東海・松本社長、駅誘致合戦にクギ[08/06/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212674992/l50
など多数。
依頼を受けてたてました。


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2ch 【 【地域経済】リニアのルート選定「あぁ、そうですか、どうぞとはならない」 長野県知事が関与の意向[8/06/07]

【関連リンク】
イザ! 【 リニアの中央新幹線は東海道よりちょい高 JR…
イザ! 【 首都圏−中京圏の建設費負担に課題 リニアモー…
Yahoo!ニュース 【 リニアのルート選定 長野県知事が関与の意向


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【地域経済/長野】リニア新幹線 地域とともに、の姿勢で (信濃毎日新聞社説)[08/06/06]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/06/06(金) 15:27:41 ???
時速500キロの高速鉄道、リニア中央新幹線が建設に向けて動きを加速させている。
JR東海が昨年末、全額自己負担で2025年の開業を目指す方針を示したからだ。
長野など9都府県は、リニア中央エクスプレス建設促進期成同盟会などを通じ
早期実現を働き掛けてきた。期待は膨らむ。
しかし県内ルートをめぐり、JR東海の意向と長野県側の要望には隔たりがある。
リニア構想実現への道を切り開くためにも、JR東海は地域の声に耳を傾けながら
準備を進めるべきだ。

リニアモーターカーは磁石の力を利用し、地上から浮いて走行する。
宮崎、山梨の両実験線で実験走行を重ね、実用化の技術レベルになった。
中国・上海ではすでに営業運転している。

夢の超特急は東京-大阪間を1時間余りで結ぶ。沿線にとって大切な足になる。
東海道新幹線のバイパスとして、さらに地震への備えからも、重要度は高い。

JR東海は先行して、首都圏-中京圏を開業する意向だ。南アルプスをトンネルで貫き、
飯田下伊那地方を通って、ほぼ直線で結ぶルートを想定している。
距離が短いほど運行時間は縮まり、建設費も抑えられる。全長は約290キロ。
事業費は約5兆1000億円を見込む。

これに対して長野県は、諏訪や上伊那地方も回る「Bルート」を求めている。危機感は強い。

JR東海は「都市間の超高速の専用線」と位置付ける。開業しても県内をノンストップで
通過するなら利便性に乏しい。使い勝手を良くしなければならない。
途中に駅を置く場合、地元負担が必要になるという。いずれにしろ地域の協力が欠かせない。

中央新幹線の基本計画は1973年に決まった。現在、地形や地質の調査などが進む。
30年以上たった計画を動かそうと、JR東海は国の財政支援を受けずに自前で建設する道を
選んだ。

けれど、国家的プロジェクトであることに変わりない。国の関与がなくなるわけではないし、
なくすべきではない。国が沿線自治体の意見などを踏まえて、ルートも決められる。
地元の意向は大事なポイントの一つだ。
東京都内で4日に開かれたリニア同盟会の総会では「沿線自治体と十分調整すること」
などを求める決議が採択された。

高速鉄道は公共交通機関の役割を担う。長野県をはじめ、沿線としっかり連携してほしい。

ソースは
http://www.shinmai.co.jp/news/20080606/KT080605ETI090002000022.htm
依頼を受けてたてました。


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2ch 【 【地域経済/長野】リニア新幹線 地域とともに、の姿勢で (信濃毎日新聞社説)[08/06/06]

【関連リンク】
イザ! 【 東京・名古屋を一直線…リニア地質調査、年内に…
Yahoo!ニュース 【 <リニア中央新幹線>構想着々 東京ー名古屋が通勤圏に


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2008年06月06日

【地域経済】会津若松市、無償オフィスソフトウェア「OpenOffice.org」を全庁導入[08/05/28]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/05/29(木) 12:36:19 ???
プレスリリースから。
会津若松市総務部情報政策課

この度、会津若松市は、庁内情報システムのオープン化及び経費削減の取組みのひとつ
として、無償で利用できるオフィスソフトウェア「OpenOffice.org(オープンオフィスドットオルグ)」
(以下「オープンオフィス」という。)を全庁的に導入し、活用を進める事としました。

1.概要
庁内のパソコンで利用するワープロや表計算などのオフィスソフトとして、無償で
利用できるオープンオフィスを全庁的に導入します。
 ※ 今後のパソコン更新に伴い、これまで標準的に導入していたマイクロソフトオフィス
   (ワード、エクセルなど)は、順次オープンオフィスに切り替えていきます。
 ※ 業務上、マイクロソフトオフィスが必要な場合は、併用となります。

2.目的・効果
a. 無償利用できるオープンソースソフトウェアの活用により、情報化にかかる導入コストの
抑制を図ります。
 ※ 事務処理用パソコンの経費を、5 年間で約1千5 百万円削減します。
b. 現在進めている文書の電子化にあたり、課題となる文書の保存形式について、特定の企業等
に依存しない標準的な形式を採用することで、文書の長期保存とその利用に対応するものです。
 ※ 標準的な文書形式  ⇒ ODF 形式
c. パソコンで取り扱う文書形式を標準化することにより、市が市民に配布する文書や、
市民から受け取る文書の種類が増え、利便性が向上するとともに、市民の負担が軽減されます。
d. オープンオフィスの採用を始めとして、市の情報システムへのオープンソー
スソフトウェア導入を進め、地元IT 企業の参入機会を増やします。

3.開始時期
現在使用しているパソコンの入れ替えに伴い順次導入するものとし、平成20 年度秋からの
開始を予定しています。

4.他市の事例
a. 全国では、北海道伊達市、栃木県二宮町、沖縄県浦添市、高知県四万十町 、兵庫県洲本市
などで全庁導入や実証事業などの事例があります。
 ※ 民間企業でも、先行して取り組みが行われています。
b. 本格的な全庁運用は、福島県内では初めての取組みです。
c. 今後、自治体・民間を通して同様の取組みが増えていくと予想されます。

5.今後の予定
・職員への操作研修を行います。(実施中)
・電子的な文書ファイルの保存形式の標準化を進めます。
・市内関係機関への周知を図り、オープンオフィス導入や文書の標準化に対する協力を求めます。

ソースは
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/ja/kisha/files/20080528_openoffice_1.pdf
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【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 会津若松市:無料ソフト導入へ 5年で1500万円削減 /福島
gooニュース 【 会津若松市がOpenOfficeの全庁導入を決断、850台が対象 - @IT
gooニュース 【 会津若松市がOpenOffice.orgを全庁導入へ「順次MS Offceから切り替え,5年間で約1500万円削減」:ITpro


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2008年06月03日

【地域経済】柏市:駅周辺の開発認定 中心市街地活性化法で、29事業着手へ…千葉[08/04/04]

1:依頼803@かくしおまコンφ ★ 2008/04/06(日) 21:19:17 ??? BE:184441032-2BP(1122)
★柏市:駅周辺の開発認定 中心市街地活性化法で、29事業着手へ /千葉

 JR柏駅周辺の97ヘクタールを開発する「柏市中心市街地活性化基本計画」が、
国の中心市街地活性化法に基づき、認定された。県内では、昨年8月の千葉市に次いで
2番目。国から約72億円の交付が見込まれ、市は今後5年以内に民間と協力して
総額325億円の29事業に着手する方針で、JR柏駅周辺の活性化に弾みがつきそうだ。

 同法に基づく認定制度は、国の交付金などの支援を受け、地方都市の活性化を
促進するのが狙い。柏市北部地域では、つくばエクスプレス(TX)の開通に伴い
柏の葉キャンパス駅周辺で、マンション、大型商業施設、病院、ホテルなどの建設が
計画されている。エリア内の人口は2万6000人を想定している。

 これに対し、JR柏駅周辺は、相対的に地盤沈下。市は駅を中心とする商圏の再活性化を
図る狙いから、60事業から選んだ29事業を盛り込んだ基本計画を策定、今年1月に国に申請した。

 市商工課によると、総事業費325億円のうち、72億円はまちづくり交付金など国の予算を充て、
市は約90億円を支出、残りは民間資金で賄う。

 主な事業は、JR柏駅東口のペデストリアンデッキ(ダブルデッキ)の全面改修▽高さ約100メートルの
超高層マンション・新中央図書館などを建設する柏駅東口前など計3地区の再開発事業
▽JR東日本による柏駅舎の改良事業−−など。

 今回の基本計画とは別に、東神開発(東京都世田谷区)が、70億円を投じてJR柏駅西口に
建設中の高島屋新館が今秋オープンする。基本計画が認定されたことで、今後、柏駅周辺は
開発ラッシュが見込まれそう。

 JR柏駅前の「柏二番街商店会」の石戸新一郎理事長は「柏駅の乗降客が減り、
商店街の通行量は激減しており、駅周辺の空洞化は免れない。基本計画が認定されることで、
事業を進めやすくなったので、早急に着手してもらいたい」と期待する。【橋本利昭】

ソース:毎日新聞 2008年4月4日 地方版
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080404ddlk12010177000c.html


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イザ! 【 【TOKYOの時代】(8)新東京タワー 下町…
イザ! 【 大阪空港の地元負担、国と周辺自治体が意見交換
イザ! 【 台湾新幹線、あす開業1年 交通地図塗り替える
イザ! 【 昔のにぎわい取り戻せ…変わる繊維問屋街
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2008年06月01日

【地域経済】豊橋駅周辺の活性化へ…「スタバ」オープンと豊橋鉄道の運行増便 愛知 [08/05/18]

1:きのこ記者φ ★ 2008/05/18(日) 19:25:03 ???
●「スタバ」オープン 8月、東三河で初
活性化が課題の豊橋駅周辺で、新しい「顔」が動き出す。
豊橋鉄道が移転工事を進める渥美線新豊橋駅ビルでは、1階の駅部分が6月5日から供用される。
また大手コーヒーチェーンの「スターバックス」が、8月に進出する見通しになった。
駅前で建設中の複合商業施設「ココラフロント」の1階に入る予定で、東三河地域では初出店になる。
新たな施設が集客の核になるか注目されそうだ。

スタバの新店は、営業時間などを検討中で、床面積100平方メートル強、数十席と、
スタバでは中規模になる見込み。喫茶店文化の強い県内でも、特にモーニングサービス発祥の地と
いわれる豊橋で、浸透をめざす。

スタバは現在、全国に約800店、県内では四十数店を展開している。
三河地域では豊田市などに進出済みだが、豊橋市は人口30万人規模以上の中核都市としては、
全国でも数少ない「空白地」だった。
地元では、地域情報を交換するネット上の掲示板でも盛り上がるなど、待望の声がかねてあった。

長野県ではスバタ誘致のため市民が署名活動を展開した逸話もある。
鳥取など一部の県はいまも未進出という。

チェーンを展開するスターバックスコーヒージャパン(東京)の担当者は
「地元の市場動向を見ながら進出を検討していたが、駅前の再開発に連動して出店の話をいただき、
当社の計画とマッチした」としている。今後の周辺での展開は、ニーズをみながら検討するという。

「ココラフロント」は、中部ガスなどでつくるサーラグループのサーラコーポレーション(豊橋市)が、
駅前再開発の一環として「豊橋西武」の跡地に建設中。地上16階建てのビルなどからなる。
商業施設が8月に、ホテルが9月に開業する予定。オフィスなども入る。


●豊鉄新駅 来月から
豊鉄の新豊橋駅は従来、線路が1本だったのが、新駅ではプラットホームをはさむ2本に増え、
電車がほぼ常時、どちらかにいるようになる。
あわせて、6月5日から渥美線のダイヤを改定。同駅の発車時間を毎時0、15、30、45分に設定し、
覚えてもらいやすいようにする。夜間の列車増発や終電の繰り下げなども実施。
運行本数は今より2本多い144本になる。

新ビルは延べ床面積約1千平方メートル。2、3階部分は商業施設で、豊橋市が整備する
歩行者デッキに合わせ、今秋の完成・開業を予定している。

ソース
http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000000805160003


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2ch 【 【地域経済】豊橋駅周辺の活性化へ…「スタバ」オープンと豊橋鉄道の運行増便 愛知 [08/05/18]

【関連リンク】
gooニュース 【 asahi.com:豊橋駅前に2つの顔-マイタウン愛知


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2008年05月31日

【地域経済】大阪府、関西空港(関空)の支援予算を廃止も [08/04/12]

1:きのこ記者φ ★ 2008/04/12(土) 23:41:29 ???
今回の財政再建試案で関西の経済界や自治体の驚きが大きい項目の1つが、
関西国際空港の利用促進や路線拡大をめざす「関空ゲートウェイ機能強化促進事業」の廃止だ。

昨夏に使用が始まった第2滑走路は、地元による活性化支援を前提に国が着工を認めた経緯がある。
支援主体である大阪府が手を引けば、今後の国からの予算獲得にも影響しそうだ。

この事業は関西の自治体や経済団体で作る協議会が2005年度に始めた。
約7億円の予算のうち大阪府が最大の2億4000万円を拠出。
成田や中部国際などの空港に比べ割高な着陸料のハンディを補うため、
協議会が新規就航した航空会社に一時金を支給している。

橋下徹知事が歳出の削減方針を打ち出した際、関西国際空港会社では
「国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を出している中で、地元の大阪府が
 協議会の予算を切ったら財務省が承知しない」と懸念する声が上がっていた。

事業の09年度からの廃止が試案に盛り込まれた11日、関空会社の村山敦社長は
「関西が官民挙げて実施してきた協議会の活動中止はあってはならない」と反発。
関西経済連合会の下妻博会長も「関西の発展に不可欠な事業であり、必要な予算措置をすべきだ」とコメントした。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003776.html


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2ch 【 【地域経済】大阪府、関西空港(関空)の支援予算を廃止も [08/04/12]

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2008年05月30日

【地域経済】会津若松市、無償オフィスソフトウェア「OpenOffice.org」を全庁導入[08/05/28]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/05/29(木) 12:36:19 ???
プレスリリースから。
会津若松市総務部情報政策課

この度、会津若松市は、庁内情報システムのオープン化及び経費削減の取組みのひとつ
として、無償で利用できるオフィスソフトウェア「OpenOffice.org(オープンオフィスドットオルグ)」
(以下「オープンオフィス」という。)を全庁的に導入し、活用を進める事としました。

1.概要
庁内のパソコンで利用するワープロや表計算などのオフィスソフトとして、無償で
利用できるオープンオフィスを全庁的に導入します。
 ※ 今後のパソコン更新に伴い、これまで標準的に導入していたマイクロソフトオフィス
   (ワード、エクセルなど)は、順次オープンオフィスに切り替えていきます。
 ※ 業務上、マイクロソフトオフィスが必要な場合は、併用となります。

2.目的・効果
a. 無償利用できるオープンソースソフトウェアの活用により、情報化にかかる導入コストの
抑制を図ります。
 ※ 事務処理用パソコンの経費を、5 年間で約1千5 百万円削減します。
b. 現在進めている文書の電子化にあたり、課題となる文書の保存形式について、特定の企業等
に依存しない標準的な形式を採用することで、文書の長期保存とその利用に対応するものです。
 ※ 標準的な文書形式  ⇒ ODF 形式
c. パソコンで取り扱う文書形式を標準化することにより、市が市民に配布する文書や、
市民から受け取る文書の種類が増え、利便性が向上するとともに、市民の負担が軽減されます。
d. オープンオフィスの採用を始めとして、市の情報システムへのオープンソー
スソフトウェア導入を進め、地元IT 企業の参入機会を増やします。

3.開始時期
現在使用しているパソコンの入れ替えに伴い順次導入するものとし、平成20 年度秋からの
開始を予定しています。

4.他市の事例
a. 全国では、北海道伊達市、栃木県二宮町、沖縄県浦添市、高知県四万十町 、兵庫県洲本市
などで全庁導入や実証事業などの事例があります。
 ※ 民間企業でも、先行して取り組みが行われています。
b. 本格的な全庁運用は、福島県内では初めての取組みです。
c. 今後、自治体・民間を通して同様の取組みが増えていくと予想されます。

5.今後の予定
・職員への操作研修を行います。(実施中)
・電子的な文書ファイルの保存形式の標準化を進めます。
・市内関係機関への周知を図り、オープンオフィス導入や文書の標準化に対する協力を求めます。

ソースは
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/ja/kisha/files/20080528_openoffice_1.pdf
依頼を受けてたてました。


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Yahoo!ニュース 【 会津若松市がOpenOfficeの全庁導入を決断、850台が対象
Yahoo!ニュース 【 会津若松市:無料ソフト導入へ 5年で1500万円削減 /福島
gooニュース 【 会津若松市がOpenOfficeの全庁導入を決断、850台が対象 - @IT
gooニュース 【 会津若松市がOpenOffice.orgを全庁導入へ「順次MS Offceから切り替え,5年間で約1500万円削減」:ITpro


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2008年05月26日

【地域経済】限界集落、北海道内8.6%に当たる570カ所に…うち3割が「消滅の危機」 [08/05/24]

1:きのこ記者φ ★ 2008/05/24(土) 20:54:14 ???
道は23日、住民の半数以上が65歳以上の高齢者という「限界集落」に関する
調査結果をまとめた。

道内では集落全体の8.6%に当たる570カ所あり、今後、消滅の危機に直面するのが
3割近い160カ所に及ぶことがわかった。
高齢化が進む道内で限界集落が今後10年で急増する見通し。
地域社会や行政運営のあり方が根本から見直しを迫られる可能性がある。

限界集落では働き手が極端に減って住民生活の基盤が衰え、近い将来の消滅が懸念される。
道は市町村を通じて実態を調査。過疎対策の方向性を話し合う有識者懇話会に報告した。

調査では道内の全集落を計6629と集計。そのうち570カ所が限界集落だった。
市町村によって、学区ごとや自治会ごとなど「集落」の定義にばらつきがあり
地域間の単純比較は難しいが、支庁管内別の全集落に占める限界集落は、
檜山が41%と突出。留萌(20%)、宗谷(16%)などが続いた。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080523c3c2301b23.html


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2008年05月08日

【地域経済】大阪府、関西空港(関空)の支援予算を廃止も [08/04/12]

1:きのこ記者φ ★ 2008/04/12(土) 23:41:29 ???
今回の財政再建試案で関西の経済界や自治体の驚きが大きい項目の1つが、
関西国際空港の利用促進や路線拡大をめざす「関空ゲートウェイ機能強化促進事業」の廃止だ。

昨夏に使用が始まった第2滑走路は、地元による活性化支援を前提に国が着工を認めた経緯がある。
支援主体である大阪府が手を引けば、今後の国からの予算獲得にも影響しそうだ。

この事業は関西の自治体や経済団体で作る協議会が2005年度に始めた。
約7億円の予算のうち大阪府が最大の2億4000万円を拠出。
成田や中部国際などの空港に比べ割高な着陸料のハンディを補うため、
協議会が新規就航した航空会社に一時金を支給している。

橋下徹知事が歳出の削減方針を打ち出した際、関西国際空港会社では
「国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を出している中で、地元の大阪府が
 協議会の予算を切ったら財務省が承知しない」と懸念する声が上がっていた。

事業の09年度からの廃止が試案に盛り込まれた11日、関空会社の村山敦社長は
「関西が官民挙げて実施してきた協議会の活動中止はあってはならない」と反発。
関西経済連合会の下妻博会長も「関西の発展に不可欠な事業であり、必要な予算措置をすべきだ」とコメントした。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003776.html


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2008年05月06日

【地域経済】柏市:駅周辺の開発認定 中心市街地活性化法で、29事業着手へ…千葉[08/04/04]

1:依頼803@かくしおまコンφ ★ 2008/04/06(日) 21:19:17 ??? BE:184441032-2BP(1122)
★柏市:駅周辺の開発認定 中心市街地活性化法で、29事業着手へ /千葉

 JR柏駅周辺の97ヘクタールを開発する「柏市中心市街地活性化基本計画」が、
国の中心市街地活性化法に基づき、認定された。県内では、昨年8月の千葉市に次いで
2番目。国から約72億円の交付が見込まれ、市は今後5年以内に民間と協力して
総額325億円の29事業に着手する方針で、JR柏駅周辺の活性化に弾みがつきそうだ。

 同法に基づく認定制度は、国の交付金などの支援を受け、地方都市の活性化を
促進するのが狙い。柏市北部地域では、つくばエクスプレス(TX)の開通に伴い
柏の葉キャンパス駅周辺で、マンション、大型商業施設、病院、ホテルなどの建設が
計画されている。エリア内の人口は2万6000人を想定している。

 これに対し、JR柏駅周辺は、相対的に地盤沈下。市は駅を中心とする商圏の再活性化を
図る狙いから、60事業から選んだ29事業を盛り込んだ基本計画を策定、今年1月に国に申請した。

 市商工課によると、総事業費325億円のうち、72億円はまちづくり交付金など国の予算を充て、
市は約90億円を支出、残りは民間資金で賄う。

 主な事業は、JR柏駅東口のペデストリアンデッキ(ダブルデッキ)の全面改修▽高さ約100メートルの
超高層マンション・新中央図書館などを建設する柏駅東口前など計3地区の再開発事業
▽JR東日本による柏駅舎の改良事業−−など。

 今回の基本計画とは別に、東神開発(東京都世田谷区)が、70億円を投じてJR柏駅西口に
建設中の高島屋新館が今秋オープンする。基本計画が認定されたことで、今後、柏駅周辺は
開発ラッシュが見込まれそう。

 JR柏駅前の「柏二番街商店会」の石戸新一郎理事長は「柏駅の乗降客が減り、
商店街の通行量は激減しており、駅周辺の空洞化は免れない。基本計画が認定されることで、
事業を進めやすくなったので、早急に着手してもらいたい」と期待する。【橋本利昭】

ソース:毎日新聞 2008年4月4日 地方版
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080404ddlk12010177000c.html


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2008年05月05日

【地域経済】各文化施設、「橋下流」に悲鳴…大阪府の財政再建試案 [08/04/22]

1:きのこ記者φ ★ 2008/04/22(火) 23:20:15 ???
橋下徹大阪府知事の直轄の改革プロジェクトチームが11日発表した財政再建試案で、
廃止や統合の方針が示された文化施設で動揺が広がっている。

展示会場や企画展などが減るとなると、関西文化への影響は大きい。
博物館など各施設の反応や今後の行方などを探った。
 
●劇場
大阪では近年、大小の劇場や文化ホールが減り続けている。
試案はワッハ上方(上方演芸資料館、大阪市中央区)の事実上の閉館と、
ドーンセンター(女性総合センター、同)の機能縮小を示しており、
実現すると演劇や演芸文化の衰退を招きかねない。

ワッハ上方は遅くとも2010年度に移転、規模縮小とされた。
同館は吉本興業のなんばグランド花月の真向かいに位置し、ミナミの名所の1つ。
300席のホールのほか、多目的室や小演芸場を持つ。ホールの演目は大半が漫才やコントで、
他に落語や演劇に利用されている。資料室は5万7000点の資料を収蔵し、上方演芸で国内最大のアーカイブスと言える。

府は同館を所有する吉本興業グループへ年間2億8000万円の賃料を支払い、
さらに運営委託料として06年度で1億2800万円を支出。
府は代替として近隣の民間のトリイホールや一心寺シアター倶楽などを挙げるが、
伊東雄三館長は「公共施設として格安の料金で幅広い分野の催しを後押ししてきた。
他ホールでの代替は無理。吉本とは賃料の減額で交渉中だし、合理化の余地もある」と憤る。

ドーンセンターは500席のホールなどで講演会や演劇、映画上映会などを開いてきた。
施設は存続の方針だが、運営団体の男女共同参画推進財団は今年度中に廃止とされ、
後の運営は未定。時岡禎一郎理事長は「単なる貸し館では自主事業ができなくなってしまう」と反発する。

大阪市では市所有の精華小劇場(中央区)について市が売却方針を決めているほか、
大阪厚生年金会館(大阪市西区)も10年3月末までに閉館する予定。
財政再建と文化支援をどう両立させるのか、難しい選択が続く。
(以下略)

ソース
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003955.html


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gooニュース 【 ZAKZAK


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2008年04月25日

【地域経済】愛知は、製造業だけじゃない。農林水産業強し…県、08年版資料を刊行 [08/04/24]

1:きのこ記者φ ★ 2008/04/24(木) 11:27:37 ???
花きの産出額が1962(昭和37)年以降連続して全国1位なら、木材・木製品出荷額等は7年連続で全国トップ、
漁獲量でもトラフグ、アサリ類、シャコが1位に−。2006年のデータを基に
県は、農業、林業、水産業それぞれの「動き」をまとめた08年版の動向調査資料を刊行した。
愛知は、製造業だけじゃない。

◆農業
06年の農業産出額は3108億円。前年より167億円減り、全国の順位は1つ落としたものの、
6位に踏みとどまった。

全国1位が「指定席」となっている花き以外でも、鶏卵2位、野菜5位、乳用牛7位、豚9位、麦類10位。
全国有数の農業県の力を、発揮している。

品目別の産出額トップはウズラ卵、シソなど12あった。

◆林業
06年の林業産出額は前年と同額の33億円で、全国では前年と同じく31番目だった。
半面、木材・木製品出荷額等は1697億円(前年比1%増)で全国1位をキープ。
外材を中心とした製材、合板などの木材工業が発達していることが背景にあるようだ。

森林面積(06年度末)は21万9636ヘクタールで、県土の43%を占めた。
人工林率は63・5%で、全国で3番目に多かった。

◆水産業
漁業・養殖業の06年の総生産量は前年比3・5%増の9万7579トン。
生産額は同1・3%増の340億円。海面に限ると、生産量は全国21位、生産額は23位だった。
一方、内水面養殖業の生産量は、ウナギの増加に伴って前年より14・9%増の7986トンで全国1位だった。

魚種別の生産量をみると、トップの3種のほか、養殖ウナギと金魚が全国2位。
クルマエビ、ガザミ類、アナゴ類、コノシロ、養殖アユが3位だった。

ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080424/CK2008042402006021.html
産出額が全国一位の品目および主な産地
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080424/images/PK2008042402106171_size0.jpg


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2008年04月20日

【地域経済】新型路面電車(LRT):南海堺駅─シャープ新工場間…サッカー場経由案、大阪・堺市が提示へ[08/04/12]

1:依頼84@かくしおまコンφ ★ 2008/04/13(日) 00:21:30 ???
★路面電車、サッカー場経由案──南海堺駅─シャープ新工場間、堺市が提示へ

シャープの堺新工場につなぐ新型路面電車(LRT)の路線を検討していた堺市は12日までに
経路案を固めた。南海本線・堺駅西口から出発し、一部を高架にして新日本製鉄堺製鉄所、
国内最大級のサッカー場を結ぶ。地元には他の経路を望む意見もあり、市は経路案を
たたき台に住民らに協議を呼びかける。

 経路案は堺駅西口から線路沿いを北上し、国道26号の上を高架でまたぐ。府道大阪臨海線を
北上し、阪神高速道路の高架下を通り、新日鉄堺製鉄所の敷地に入る。堺臨海部サッカー・
ナショナルトレーニングセンター(仮称)の横を通り、大型店がある堺浜へ向かう。

ソース:NIKKIEI NET関西版(2008/04/12配信)
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003792.html


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2008年04月17日

【地域経済】近鉄「大阪市ほど信用できない組織はない」…同意したはずの海遊館の株売却、半年間塩漬けに [08/03/08]

1:きのこ記者φ ★ 2008/03/09(日) 00:26:24 ???
年間200万人の入場者がある人気施設「海遊館」を運営する大阪市の第3セクター「大阪ウォーターフロント開発(OWD)」
をめぐり、大阪市が当初予定していた保有株の今年度中の売却が不可能となる見通しになった。

いったん売却に合意しながら、半年も宙に浮いたままの状況に、買い取りを予定していた近畿日本鉄道の関係者は
「大阪市ほど信用できない組織はない」とあきれるが、市議会などの反発は強く、平松邦夫市長が最終的な結論を
出せる見通しは立っていない。


3セクの整理を含む外郭団体の見直しや、市有財産の売却による財政収入の改善と行財政のスリム化は市政改革の柱。
市はOWD以外にも株や施設、土地の売却を計画しているが、黒字で比較的売却しやすいとみられていた
OWDでさえ暗礁に乗り上げる現状では、民間市場での市の信用低下に歯止めがかからないとの見方も出ている。

OWDは平成18年度純利益が約5億5700万円の優良3セク。市は25%の株式を保有している。
市は、地域のにぎわい創出などの当初の目的は達成しているうえ、将来のリニューアルに必要な巨額の費用を
財政難の市が負担できない可能性があり、民間による活性化を目指すべきとして売却方針を決定した。

市は持ち株を3%だけ残し、22%の8800株を9億1520万円(1株10万4000円)で、
すでに8%の株を持つ近鉄に売却することで昨年9月に合意した。
株式売却は、市長の専決事項で本来は議会承認は必要ないが、これに対し、市議会からは
「大阪市を代表する観光スポットで、黒字の優良施設を、どうして民間に売り払う必要があるのか」
「今の機能が維持される保証がない」などと反対意見が相次ぎ、同月中に予定されていた近鉄への売却を延期した。

市議のなかにも「いったん合意した売却を、市役所の都合で引き延ばせば、民間から相手にされなくなる」
と危惧(きぐ)する声もあるが、主要会派内の意見は、今もまとまっていないのが現状だ。
近鉄関係者は市の態度に「民間相手だったら違約金を請求するところだ」とあきれるが、
今のところ近鉄側からアクションを起こす気はないという。

そんななか、海遊館は2月26日、平成2年の営業開始から6317日目、国内の水族館では最速で入館5000万人を達成した。
市政改革で「民間でできることは民間で」と掲げた市は、17年9月時点で66あった関係の深い外郭団体のうち、
19年度末までに23団体を削減することを掲げた。19年11月現在で計画外も含め17団体を削減。
しかし、見直しの遅れや議会などの反発で、当初、売却や統合で削減される予定だったOWDや、
大阪マーチャンダイズ・マートを含む9団体がまだ残ったままになっている。

■海遊館
大阪市港区築港(ちっこう)に平成2年にオープンした水族館。複合商業施設やホテルなどを備えた大阪港の再開発エリア
「天保山ハーバービレッジ」の中核施設として位置づけられている。
14の大水槽を持ち、中でも深さ9メートル、水量5400トンの巨大水槽は世界最大級。
館内のコースは魚とともに回遊するイメージで設計されており、ジンベエザメやエイなどを来館者の目前で泳がせる演出が
人気を呼び、巨大水族館ブームの先駆けとなった。

ソース
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/080308/lcl0803081227001-n1.htm


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2008年04月11日

【地域経済】3月の名古屋市のオフィス空室率は6.8%と上昇 06年以来の水準に[08/04/09]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2008/04/10(木) 11:03:48 ???
名古屋市内のオフィス空室率が上昇している。
オフィス調査の生駒データサービスシステム(東京・港)が8日発表した
3月の名古屋市のオフィス空室率は6.8%と、前回調査(昨年12月)と比べて
0.5ポイント上昇した。
大型オフィスビルの完成が相次ぎ供給過剰が強まったのが原因で、
2006年6月調査以来の水準となった。

名古屋市内の主要9地域のうち空室率が上昇したのは8地域。
最も上昇幅が大きいのは丸の内地区で、2ポイント高い8.7%となった。
昨年12月に「三井生命名古屋ビル」(延べ床面積約1万6000平方メートル)、
今年1月に「CRD丸の内」(同約1万300平方メートル)が完成し供給量が
増えた。
半面、統合や拡張による企業のオフィス需要が名古屋駅前など他地域に流れた。

栄地区でも需要は限定的で、空室率は6.3%と0.6ポイント上昇した。

3.3平方メートル当たりの平均募集賃料は60円高い9620円となったが、
賃料の高い新築オフィスビルの増加が賃料水準を押し上げた面が大きい。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080408c3d0801b08.html
依頼を受けてたてました。


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【元スレッド】
2ch 【 【地域経済】3月の名古屋市のオフィス空室率は6.8%と上昇 06年以来の水準に[08/04/09]

【関連リンク】
イザ! 【 大阪の商業地、地価上昇も伸び悩み


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2008年04月06日

【地域経済】政令市効果、思惑外れ?マンション林立で「過剰感」/新潟[02/28]

1:物質混入φ φ ★ 2008/02/28(木) 13 45:33 ID:???
新潟市が本州日本海側で初めて政令指定都市に移行してもうすぐ1年。
政令市効果として目につくのが、中心部の分譲マンション建設ラッシュだ。
「まちなか居住」を推進する市はおおむね歓迎の意向だが、業界内では「供給過剰」との見方で
一致しており、すでに販売に苦戦する業者も現れている。
市は景観計画を定めたり、国の補助事業を活用したりしてマンションとまちづくりの調和を図っているが、
行政の権限には限界もあるのが実情だ。(永岡栄治)

街を歩けば、あちこちで分譲マンションの看板を目にする新潟市。
県建築住宅課のまとめによると、市内の分譲マンション新規着工件数は平成15年に620戸(9棟)だったが、
政令市移行前年の18年は1486戸(14棟)に上った。

新潟社会経済リサーチセンターの栗井英大主管研究員は「新潟市は、仙台や札幌と違って
都市圏が狭いため人口増も見込めないのに、県外業者がどっと参入した」と分析する。

新潟に進出して歴史のあるダイア建設の壁巣(かべす)哲弥・新潟支店長も
「年間の適正供給戸数が600戸前後といわれる中、ここ数年、県外業者の進出が相次ぎ、
需給バランスが崩れている。政令市になれば住宅ニーズが高まるという安易な判断で
進出した業者にとって大誤算ではないか」と推測する。

広島市から参入したマリモは市内で4棟を建設。
「新潟市内のマンションは狭くて価格が高めの物件が多く、広くて永住仕様の当社マンションへの
需要は高いと判断した」(営業本部広告宣伝部)と進出理由を説明する。

供給過剰感と建築基準法の改正による審査の厳格化で19年の着工戸数は落ち込んだものの、
1等地の萬代橋東詰やJR新潟駅南口では、200戸を超す大型マンションが2年後に相次ぎ完成予定だ。

信濃川左岸の川端町で市内2棟目を建設中の住友不動産。現地マンションギャラリーの薦田公一副所長は
「平成22年までに勝ち組と負け組がはっきりしてくる。
『24時間有人管理』など当社の売りで差別化していかなければ」と気を引き締める。

マンションの建設ラッシュは中心部の人口増だけでなく、市の財政にも大きく寄与している。
固定資産税のうち家屋の伸びは19年度当初予算で約11億円増、20年度当初は約8億円増を見込んだ。
都市計画区域内の建物に課税される都市計画税も20年度当初で2億7000万円増を予測。
法人税の大幅減に直面した市にとって貴重な収入源となった。

                   ◇

ただ、マンション建設ラッシュは、まちづくりの面からは功罪相半ばする。
日本一の大河、信濃川にかかる萬代橋は水の都・新潟市のシンボルとして、
架橋75年を迎えた16年7月、重要文化財に指定された。

>>2-5へ続く)

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/niigata/080228/ngt0802280301003-n1.htm

依頼あり
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204106235/53


スレッド関連情報

【元スレッド】
2ch 【 【地域経済】政令市効果、思惑外れ?マンション林立で「過剰感」/新潟[02/28]

【関連リンク】

Wikipedia 【 マンション建設ラッシュ
Wikipedia 【 篠田昭
Wikipedia 【 ラッシュ
Wikipedia 【 信濃川

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