【自動車】日産、コンパクトな車体に広い積荷スペースを備えた小型商用車(LCV)「NV200」を2009年度に発売［08/12/22］

1：やるっきゃ騎士φ ★ 2008/12/23(火) 08:14:55 ???

ソースは日産のプレスリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/081222-02-j.html

日産自動車株式会社(本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス ゴーン)は22日、新型の
グローバルモデルである小型バン「NV200」を、2009年度より日本および欧州で販売開始する
と発表した。「NV200」は、2009年度前半に日本で、同年度後半には欧州でそれぞれ発売を
予定しており、将来的には中国やその他地域への投入も計画されている。

「NV200」は、抜群の広さを誇る積載スペースを備え、ユーティリティを最大限利用することが
可能となっている。積荷スペースは最大4.1m？を確保した。また、リアタイヤ間に積荷の土台を
収納できるスペースを設けるなど、レイアウトにも様々な工夫を施している。

「NV200」および今後発売予定の小型商用車（LCV）の販売増をより確実なものにするため、
日産のLCV事業本部は、販売からアフターサービスまで一貫したサポートを提供する、
グローバルなネットワークを確立した。

すでに日本では、LCVの販売およびアフターセールスを行う販売店「プロショップ」を
230店舗以上整備し、欧州では、570店舗のLCV専門販売店網が整備されている。
プロショップでは、お客さまの様々なニーズに応えるため、LCVに関する専門的な知識を有した
セールスおよびアフターサービスの担当者を配備するとともに、専用の整備工場も備えている。

LCV事業本部担当執行役員のアンディ　パーマーは、「『NV200』は、日産のLCV事業の成功の
カギとなる商品である。私たちはお客さまのニーズに基づいた革新的な商品提案をすることに
より、新たに重要な市場へ参入することが可能になる。『NV200』は、小型バンの分野に新しい
セグメントを作り出すことになるだろう。」と述べた。

-以上です-
日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001351
別サイトから、2007年東京モーターショー出品のコンセプトカー画像は
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156297.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156298.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156299.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156300.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156301.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156302.jpg
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156303.jpg
依頼を受けてたてました。

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スレッド関連情報

【元スレッド】
2ch 【 【自動車】日産、コンパクトな車体に広い積荷スペースを備えた小型商用車(LCV)「NV200」を2009年度に発売［08/12/22］ 】

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イザ! 【 【直球緩球】日野自動車・白井芳夫社長 】
Yahoo!ニュース 【 日産、グローバルモデルの小型バンを投入　日欧で09年から 】

Wikipedia 【 日産 】


▽以下は２ちゃんねるのダイジェスト 【 抽出レス数 = 100(202中) 】

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2：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 08:19:38 VJqt7C6c

実現性はともかく、商用車のコンセプトモデルが出ることはいいことだ。

6：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 08:26:05 zMPNbV+X

日産、グローバルモデルの小型バンを投入　日欧で09年から
http://response.jp/issue/2008/1222/article118162_1.html

日産、小型バン「NV200」の発売を発表!! 「NV200」で小型商用車の市場拡大を目指す！
http://corism.221616.com/articles/0000/

日産が2009年に日本と欧州で新型LCVのNV200発売
http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/94231.html

8：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 08:32:11 zMPNbV+X

NV200は、2007年の東京モーターショーで公開された同名のコンセプトの量産バージョン。
コンセプトカーは全長4380mm、全幅1695mm、全高1840mmとコンパクト

13：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 08:46:23 zMPNbV+X

前スレ
【自動車】日産：商用バンを自社開発―2010年めどマツダから調達打ち切り[08/09/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222172606/

＞日産自動車は排気量１５００―２０００ｃｃ級の世界戦略商用バンを開発する。
＞国内ではマツダからＯＥＭ（相手先ブランド）調達している「バネット」の後継に位置付ける計画。
＞日産は２０１０年にも新型商用バンを完成し、マツダからのＯＥＭ調達を打ち切る見通し。
＞一方、日産から他社へのＯＥＭ供給を検討する。マツダは日産向けの車両供給がなくなると、
＞商用車の国内生産量が４割以上減少する見込みで、生産撤退などの検討を迫られる。

＞日産によると、新型バンの車台には、採算を重視して「ティーダ」などに採用しているＢプラットフォームを使う。
＞ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを設定する。日産は国内で同クラスのバン／トラック「バネット」シリーズを
＞０７年度に約１万７０００台販売した。
＞２０１２年度末までに小型商用車の新型車１３車種を発売し、小型商用車事業の売上高を０７年度比で倍増させる計画。



たった3ヶ月で発売が1年早まった

21：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 09:44:18 ZIWMzrjq

すなおにカングー売ってくれ

22：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 09:47:29 X3zq6G74

>>21
2代目は全幅が1.8m超えだから無理

25：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 09:54:58 skINCrCw

日産のデザインセンスは崩壊しすぎだ

27：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 09:56:17 eCXlAGhk

＞また、リアタイヤ間に積荷の土台を収納できるスペースを設けるなど

この文章の意味わからん

29：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 09:59:17 WWJy4hJC

>>27
フロアが一見２段になっていて、フロア下？に差し込めるとか

32：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:03:25 ucNL5XNI

「日本人の精巧さに韓国人デザイナーの創意力を加えて、世界最高のゴールデンコンビになった」。
今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、
韓国人の優秀性を絶賛した。同氏は「０２年から採用しはじめた韓国人デザイナーが
日産自動車のデザインをレベルアップさせている。韓日間の協力で２００％の
シナジー効果を出している」と評価した。

神奈川県厚木市の日産自動車テクニカルセンター内にあるデザインセンターには
韓国人デザイナーが１２人働いている。１１０人の１割を超える。外国人デザイナー
（１７人）としては絶対多数だ。今年も韓国人デザイナーの新入社員を１人選んだ。
０２年から毎年少なくとも１人の韓国人デザイナーを採用してきた。
中村氏は「韓国人デザイナーにはグローバルな感覚があり、日本人とチームを組むときも
チームワークとコミュニケーションの能力に優れている」と評した。そのほかにも韓国人の
強みはいくつもあると言う。デザインの際、外観全体を視野に入れる能力や、
新しい発想を従来の精巧なデザインにマッチングさせる能力に優れているという点だ。

特に車内デザインでは、消費者の目を引く「感性デザイン」に卓越した実力を発揮するという。
また中国などほかの外国人よりも日本語の学習能力や現地適応力などに
優れているという点も指摘した。

一方、日本人デザイナーはヘッドライトやラジエーター、グリルなど繊細な部分のデザイン能力が
優秀だという。中村氏は「韓国人デザイナーは海外に留学し、グローバルな感覚の教授に
創造力とテクニックをともに教わっている。大学だけで考えれば教育レベルが日本より高い」と付け加えた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163&servcode=300§code=320
中央日報

35：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:08:29 DP1hPKWG

日産買うやつは馬鹿

45：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:28:53 P9LWrFH0

>>35
工作活動おつかれさまです。

50：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:43:14 0gdQbsq9

>>45
君、日産の精度要求をしらんだろ？
トヨタ系の半分以下だぞ。NV200がデザインだけの車にならないことを祈る。

53：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:46:49 kph2kkGE

>>50
精度要求が高すぎたから赤字に転落ですねわかります

36：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:10:35 bHeik78/

キャンパーや移動販売に使えそうだね。
エンジンはなんだろ？ディーゼル？ガソリン？ハイブリッド？

38：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:16:20 X3zq6G74

>>36
日本はとりあえずガソリンでしょう。
ディーゼルはコストが合わないかも。

41：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:19:53 bHeik78/

コンセプトモデルは　1.5リッター クリーンディーゼルエンジン　げな。

ちと非力じゃね？
軽油とレギュラーガソリンの価格差があまりなくなってることを考えるとメリット少ないんじゃないかな？

ま、積載よりも車内空間の方が売りだろうし、動力性能は車体をどれだけ軽くするかだね。
正直欲しいぞ。

42：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:23:51 X3zq6G74

>>41
当然直噴だろうからパワーは問題ないかと。
とは言え航続距離を稼げないと高い金出す意味が薄れるね。

43：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:25:22 ciZcknhn

コンセプトモデルのデザインのまま発売されたら凄い。

44：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:27:32 X3zq6G74

>>43
実際はセレナのショートボディっぽくなるだろうけど。

46：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:29:17 Kzq7bHpV

ボンゴの調達打ち切りって、バンだけじゃなくトラックも？
普通に商用として使うなら、バンもトラックもボンゴでいいと思うんだけど。じゃなきゃ20年以上も、フルモデルチェンジしないで売らないだろうし。

48：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:30:45 X3zq6G74

>>46
トラックは未だにABSが無いと言うのがちょっと…。
それと、ボンゴは一応FMCされてるし（MCの振りしたFMC）。

49：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:37:54 Kzq7bHpV

>>48
一応ね。
ボンゴにしろ、ブローニィーにしろ同クラスの他車より安いからいいんだけどね。
つか、ボンゴクラスは選びようが無いしなぁ。

52：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:46:21 bhD4vn51

斬新な構造だ･･･
６人乗りで後部シートをベット状に畳めるなら、キャンピングカーとして欲しいな

日本人なら、当然設定するだろ

67：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:10:32 bHeik78/

>>52
乗用車やキャンパーとして使おうと思ったら、ベースが商用で2シーターだから構造変更とかやって8ナンバー登録しなきゃならんよ。

55：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:48:44 LXJF/q/G

>>1
うーん、詳しく知らないから教えてほしいのだが、
セレナっていつFMCしたんだっけ？
これ後々セレナになる？

59：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:52:35 X3zq6G74

>>55
セレナとは全く違う

62：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:03:29 LXJF/q/G

>>59
サンクス
んじゃトヨタのプロボックス/サクシードみたいに、
商用/乗用の二本立てとかはやらないのかな？

64：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:04:42 X3zq6G74

>>62
それは分からない
何であれNV200はセレナとは関係ない

58：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 10:50:52 4ubfiMOq

トヨタ社長交代
創業家　豊田章男副社長が昇格へ　
０９年４月
http://www.asahi.com/business/update/1223/NGY200812220029.html

　トヨタ自動車は22日、09年3月期連結決算の業績予想を大幅に再下方修正し、通期の
営業損益が1500億円の赤字になるとの見通しを発表した。併せて、創業家の豊田章男副社長
(52)が来年4月に社長に昇格する人事を固めた。渡辺捷昭(かつあき)社長(66)は退任する。
豊田家出身者が社長を務めるのは、95年8月に退任した豊田達郎氏(79)以来、約14年ぶり。
人心を一新し業績回復にあたる。

　章男氏は豊田章一郎名誉会長(83)の長男で、トヨタの前身のトヨタ自動車工業の実質的な
創業者、故・豊田喜一郎の孫にあたる。

　05年6月に副社長に昇格し、商品企画や調達などを担当。08年6月から国内営業と海外営業を
一手に担うなど、後任社長の筆頭候補として要職をこなしてきた。

　トヨタの社長には、95年8月、当時病気療養中だった豊田達郎氏の後任として奥田碩(ひろし)氏
(75＝現相談役)が就いた。それ以降も、張富士夫氏(71＝現会長)、渡辺社長と、連続して
豊田家以外の者が社長を務めてきた。章男氏の就任で、14年ぶりに創業家への｢大政奉還｣となる。

　渡辺社長は副会長に退く方向で調整している。

　トヨタの赤字転落は83年6月期の連結決算開示以来初めて。ホンダも下期の赤字転落を予想
しており、日本の自動車メーカーも世界的な景気後退の波にのまれ、総崩れの様相を見せ始めた。

　前期の営業損益は2兆2703億円の黒字で、わずか1年での赤字転落となる。世界的な自動車
販売の落ち込みと過度な円高で下期の営業利益予想は7320億円もの赤字となり、上期に稼いだ
5820億円の黒字を完全に吹き飛ばす見込みとなった。

　連結売上高の見通しは21兆5千億円(前期比18.2％減)に下方修正する。

　日米欧を中心とした販売不振で、連結販売台数見通しも824万台から754万台に下方修正。
販売減は同比1兆1800億円の減益要因になる。｢経済市場の変化が激しい｣(渡辺社長)として、
毎年末発表してきた翌年(09年)の世界生産販売計画の発表は見送った。

　急激な円高で下期の想定為替レートも1ドル＝100円から93円、1ユーロ＝130円から123円に
変更する。為替変動で、営業利益は前期から8900億円も減る見込みだ。

　トヨタは、販売減に伴い減産態勢を強化する。来年1月以降、全世界に75ある車両生産ライン
のうち16ラインで2交代制勤務を半分に短縮する。11月末に4700人在籍した期間従業員数は、
期間満了による自然減で3月末に3000人まで減らす方針だ。

　また、利益確保のため、今期1兆4000億円を見込む設備投資も来年度以降1兆円以下に減らす。
工場新設や能力増強の実施時期も延期し、生産規模を縮小する。赤字転落を受け、今期の
役員賞与はゼロとする。

　F1からの撤退表明などで収益改善に努めるホンダも、09年3月期の下期は営業赤字に転落する
見通しで、減産に伴い今年度内に期間従業員を3割削減する。日産自動車も年度内に派遣従業員と
期間従業員を全員削減。カルロス・ゴーン社長が自動車業界に対する政府支援の必要性を訴える
異例の事態になっている。

66：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:09:47 B3ZcRACw

後方視界悪杉ｗ
てか、バネットなくなるのかよ。あれ運転しやすくて良いのに。

69：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:14:44 X3zq6G74

>>66
だから、そのまま出るわけじゃないって
>>67
市販仕様がまだ分からないけど、別に8ナンバーはいらない
そのまま使うなら

70：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:15:40 S8ue70V2

>>66
後ろはカメラで確認するみたいだね。大型の観光バスみたいだ。慣れるまで、まごつく人が居るかも。

72：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:21:00 KVRU0dPe

>>66
トラック乗ったこと無いだろ。
大型は走行中真後ろ見たければ車体振って後方確認する
商用車は後方視界より積載能力。
どうしても見るならカメラ使えばよい。

71：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:20:50 zMPNbV+X

キャラバンならこっちを日本導入で
でもかなりデカイ

Nissan NV2500 Concept Revealed Live
http://jalopnik.com/5101975/nissan-nv2500-concept-revealed-live

Ｎissan unveils NV2500 light commercial vehicle concept
http://www.autoblog.com/2008/12/04/nissan-unveils-nv2500-light-commercial-vehicle-concept/

日産、北米向けの商用大型バン「NV2500コンセプト」
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number1160.html
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20081208/117872/01.j

北米日産、商用車のコンセプトカー「NV2500」をデトロイトショーに
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081112_38093.html

北米日産、NV2500コンセプトを初公開
http://minkara.carview.co.jp/userid/426677/blog/11270084/

74：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:27:00 8fRXzOfz

例の韓国人デザイナーが増えてから
明らかにデザインが劣化したな日産

76：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:36:32 zMPNbV+X

映像で見るＮＶ200
http://jp.youtube.com/watch?v=dUZQlnRkOZM&fmt=18

http://jp.youtube.com/watch?v=mtp5guN0USg&fmt=18

80：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:47:06 bHeik78/

>>76
すげーカッコイイｗ

で、ベース車両はいくらになるんだ？
後方スライドカーゴスペース無しのプレーンモデルで200万、スライドありで350万くらいか？
内装はオーダー制になるだろうから最大で＋100万くらい考えればいいのか？

77：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:40:04 B3ZcRACw

>72
4トンまでなら何度か乗った事あるよ。佐川みたいな奴
この手の小型車とトラックは行動範囲ぜんぜん違うでしょ。
個人的に視界が悪く、小回りの利かない車は仕事で乗りたくない。
狭い道行く場合多いんで。

78：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 11:41:29 X3zq6G74

>>77
あのー、市販仕様とは全く違うわけで。

85：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:04:14 61GhsFa+

車内が見えない
犯罪用に使われそう
特に女性はこの車そばには近づかない方がええ

86：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:06:19 X3zq6G74

>>85
だから、市販仕様と違うと何度言ったら（ｒｙ
それを言うならモビリオスパイクだって（ｒｙ

91：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:16:00 ciZcknhn

>>85
うむ、スモークガラスで覆われてるハイエースなんて（ry

87：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:18:58 my27eETp

ルノーにも
こんなような商用バンあるのにねあれじゃダメなのか？

185：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 01:09:08 8Z1c50If

>>87
二回りデカイ＞ルノーのヤツ

…確か旧セレナをその下の商用バンとして発売してたはず＞欧州で

88：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:27:01 5k4U9cJb

この車って
家なんか捨てて車に住め！

ってコンセプト？

89：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:28:59 S8ue70V2

>>88
トレーラー・ハウスが日本でも認められれば、面白いかも。
本家のアメリカじゃ，住民票まで交付してくれるみたいだし。

90：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 12:45:51 ph9zrkBF

日産なら・・・・
日産ならＢピラーレスにしてくれるｗｗｗｗｗｗ

99：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:50:26 LREEAnUc

>>90
特大寺をはじめ自動車ヒョウロンカに安全性云々でボロクソにかかれるのでやりません。

92：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:27:11 gwMP3HZk

努力の足りない期間工とか派遣が作る車をありがたがる人って

93：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:32:57 Fu3XVD+0

>>92
カカオなんて10歳にも満たない奴隷が作ってるんだってよ

94：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:36:05 6ot9RM04

>>92
反日中国人が作ったものをありがたく使う人って

95：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:38:10 XGGcyCTt

>>92
あなたはどんな車を所有しているんですか？

96：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:39:41 X3zq6G74

>>95
さんりんしゃ（ ´,_ゝ｀）

97：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:42:55 5k4U9cJb

この後方視界性じゃバックで入れるの難しそうな車だな。
使い勝手が悪そうにしか見えないのだが・・

98：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:49:55 X3zq6G74

>>97
これはあくまでもショーモデル
何度言えば分かるのかと（ｒｙ

121：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:56:27 bHeik78/

>>98
ショーモデルにもバカには分からないようにバックアイカメラついてるよ。

124：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:10:10 X3zq6G74

>>121
だから、この形じゃなくて普通に窓はつけるでしょって言ってるんだけど。

100：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 14:56:24 WvHcNy/8

ぅお〜じさんはねぇ〜
も〜ちろん、このまま発売されねぇ〜のは解っているが
かなり自家用車として欲しくなったぞい〜

106：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:38:29 oBNEZOZ0

キャンピングカーって、いっつも思うんだけどトイレどうするの？

108：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:19:12 Ni1t/FKK

>>106
米はバキュームスポットみたいのがある

114：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:20:15 RlfQdsaT

>>106
本格的なのにはタンクに溜め込むタイプの簡易トイレが付いてるよ。

友達が所有してるキャンピングカーは、
汚物タンクの掃除が大変だからわざと取り付けてないって言ってた。

112：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:18:21 iKJ01K+c

何か｢ウィーン、ガシャガシャ｣とか言いそう

117：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:22:59 zMPNbV+X

>>112
http://jp.youtube.com/watch?v=Z32GL997j3s&fmt=18

180：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 00:47:59 tDq27F2M

>>117
おう、同士よ！
おれも、密かに狙ってる。
発売してくれたら、買おうかと思ってる。
私は閉所恐怖症で大きい車が好きだが、スピード出さないし大きいエンジンは必要じゃない。
大きいボディのFFで2.2Lってのが気に入った。もう少し間抜けな顔でも良い。

120：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:35:19 KkDvKH7A

日産の車好きじゃないけど、この車はいいなぁ。
なかなか面白いじゃん。金に余裕があったら買うかも。

125：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:15:29 5k4U9cJb

この車が欲しいというセンスがわからない・・・・

あっ！関係者か　ｗ

127：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:32:08 b3TkK2Cr

>>125
お前（＝お猿さん）のセンスじゃ理解できないだろうｗ

128：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:33:02 c/GgmV+N

日産の社員さんばっかりですね＾＾

129：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:34:48 LJiGN0q2

ボンゴバンの競合んなんだから素のグレードはそんなに高くないだろう。
でも過積載当たり前の商用でFF乗用車ベースで売れるのかなあ

133：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:48:44 RibIud6a

拉致専用車ですね、わかります。

166：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:21:51 LREEAnUc

>>133
拉致シェアは今だと灰エースがダントツだしな、独禁法に引っかかるレベルで。

135：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:02:04 fuotUc/3

中途半端な装甲車みたいでﾜﾛﾀ

137：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:23:50 LB/8zQ+g

>>135
こいつをベースに装甲車作ったりしてな

143：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:02:56 iSmA7S5V

こんなん、ただのセレナやん。
これを有難がる奴って、戦隊ヒーロー見すぎ！キモッ！

146：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:07:58 5mE3GYOw

>>143
どこがセレナだよｗ

145：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:07:51 603Y0mPu

技術の日産復活？？

147：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:15:40 5V7tSPzF

このまま移動パン屋ができそう

この車で商売したららくてぃんぽい

行政が買ったら高齢者は助かるかもｗ

150：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:22:03 Wju4fdI7

>>147
いや、むしろ銀行強盗専用車って感じだがｗ

149：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:21:18 Nk30Taxt

今ふと思ったんだが、この車は2人乗りか？
停車時だけスペースが後ろにびょーんって出来るのか？

154：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:50:52 vwjyKLWX

これ日本に導入しろよ
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/lcv/X83/index.html?ln=/en_GB

157：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:55:35 9h1+AZfE

ホンダの不夜城？アレに比べると、実現可能っぽいが後方視界悪そう？
まあ出せるなら出してみｗ

158：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:57:58 X3zq6G74

>>157
だからさぁ、これはショーモデル。
実際に発売される時はもっと常識的なデザインになると何度言ったら（ｒｙ
窓だって普通に取り付けられるし。

159：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:06:52 b8szwe1D

日産GJ!

160：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:07:57 giWrJAe3

マツダは日産へのボンゴのＯＥＭが打ちられて大変だろうな。

161：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:09:29 Ey+DH39E

ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S037/NI_S037_F001_M001_1_L.j
エスカルゴの後継モデルを

162：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:10:40 X3zq6G74

>>161
マーチ系のプラットホームを使えばいつでも出来そうだけど、
個人的にはカングーの後継モデルを日産で作って欲しい。

182：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 00:48:50 WS+NC1qH

>>162
ＡＤ−ＭＡＸで我慢しろ！
いまのＡＤでＭＡＸにしたら・・・

163：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:16:03 myn7g/6z

Cubeがあるじゃん。

164：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:17:44 X3zq6G74

>>163
それじゃダメなのよ

165：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:19:34 2pR1qe/W

>>21
ヨーロッパでは日産・キュビスターとして売ってるけどバネットの代替としては積載能力低すぎだろ。新型は幅が広すぎるし。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Nissan_Kubistar.J/800px-Nissan_Kubistar.J

>>154
ルノー・トラフィックのOEMの日産・プリマスターか。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Primastar_front_20.j/794px-Nissan_Primastar_front_20.j
1,904mmの全幅がネックかな。ハイエースのワイドボディのライバルとしては有りかも。
バネットの代替としてはでかすぎ。


ルノーの商用車もカングーとトラフィックの間が空いてるから、ヨーロッパでルノーブランドでも売るのかな。

177：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:58:13 nlxPx2YW

http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/mitsubishi_concept_zt/default.asp

こーゆー車が欲しい
まあ今の不況じゃ厳しいけど

183：180 2008/12/24(水) 01:05:39 tDq27F2M

間違えた>>177の間違いでした！

178：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 00:29:26 kwKg5zfc

ただのコンセプトカーと思ったけどインパネの上半分が現実的な形してるから
ショー用のドレスアップを除いてほぼこのシルエットで出るのかな？
http://response.jp/issue/2007/1018/article100518_1.images/156302.j

181：180 2008/12/24(水) 00:48:30 tDq27F2M

間違えた。>>178の間違い。

186：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 01:12:50 h7bFJmZo

日産はNISSANというロゴマークをやめたらいいのに
あれだけは生理的にダメ

189：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 01:34:37 /6U8FfUC

>>1
後ろがカッコいいな
顔と内装はゴミだが

193：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 08:29:59 x/6loS0O

スキー板を載せて、夜は横になることもできる車を今探していて
トヨタのサクシードが良さそうだなと思っていた。
このスレを見つけてどれどれと見たが、
姿がいかめしく、街宣右翼かヤクザの車みたいで買う気になれないなー。

194：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 08:36:13 AXAZw9Xf

>>193
だから、市販仕様は違うって。