レギュラーガソリン、１リットル１８０円突入。このままじゃ２００円も？
気のせいか都心の交通量が減ってきたような…。
燃費のいい車に買い替えようか？と思っているみなさん。電気自動車やハイブリッドカーもいいが、今、ディーゼル車も買いですよ！
ディーゼルエンジンといえば、石原慎太郎都知事のあのパフォーマンス。
黒煙を吐く…うるさい…振動がすごい…と悪い印象しかない。そのディーゼルが今、クリーンなエンジンとして生まれ変わった。
もともと欧州では環境にやさしいと人気が高く、販売台数の半分以上がディーゼル車である。
ディーゼルエンジンは、ガソリンよりも安い軽油が燃料。燃焼効率にすぐれ、燃費がいい。
ＣＯ２排出量も少なく、地球環境にやさしい。
一方、排出される粒子状物質（ＰＭ）や、窒素酸化物（ＮＯ２）などは、技術革新により大幅に低減している。
「コモンレール」と呼ばれる最新の電子制御精密燃料噴射システムが実用化されたことで可能となった。
早速、メルセデス・ベンツ日本が２年ほど前に投入した「Ｅ３２０ ＣＤＩ」に乗った。
そのドライビング・フィールは、「衝撃」の一言。おそらく、ほとんどの人が、そうだと言われなければ
ディーゼルエンジン搭載のベンツだと分からないのではないかと思うほど、音振が低レベルに押さえ込まれている。
アクセルを踏めば、低速からすごいＧ（加速度）がからだをシートに押し付ける。
これまで累計３０００台弱を販売してきたが、市場の反応がいいので、今後搭載車種を増やしていく意向だという。
日産自動車も今年９月、国産乗用車としては市場に初めてクリーンディーゼル車の
「エクストレイル」を投入予定である。他メーカーも開発中だという。
プラグイン・ハイブリッド車や電気自動車のインフラ整備にはまだ時間がかかろう。
クリーン・ディーゼル車が、ガソリン価格の高騰で縮小を続ける自動車市場の救世主となれるかどうか、注目だ。
ソース
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200807050049a.nwc
気のせいか都心の交通量が減ってきたような…。
燃費のいい車に買い替えようか？と思っているみなさん。電気自動車やハイブリッドカーもいいが、今、ディーゼル車も買いですよ！
ディーゼルエンジンといえば、石原慎太郎都知事のあのパフォーマンス。
黒煙を吐く…うるさい…振動がすごい…と悪い印象しかない。そのディーゼルが今、クリーンなエンジンとして生まれ変わった。
もともと欧州では環境にやさしいと人気が高く、販売台数の半分以上がディーゼル車である。
ディーゼルエンジンは、ガソリンよりも安い軽油が燃料。燃焼効率にすぐれ、燃費がいい。
ＣＯ２排出量も少なく、地球環境にやさしい。
一方、排出される粒子状物質（ＰＭ）や、窒素酸化物（ＮＯ２）などは、技術革新により大幅に低減している。
「コモンレール」と呼ばれる最新の電子制御精密燃料噴射システムが実用化されたことで可能となった。
早速、メルセデス・ベンツ日本が２年ほど前に投入した「Ｅ３２０ ＣＤＩ」に乗った。
そのドライビング・フィールは、「衝撃」の一言。おそらく、ほとんどの人が、そうだと言われなければ
ディーゼルエンジン搭載のベンツだと分からないのではないかと思うほど、音振が低レベルに押さえ込まれている。
アクセルを踏めば、低速からすごいＧ（加速度）がからだをシートに押し付ける。
これまで累計３０００台弱を販売してきたが、市場の反応がいいので、今後搭載車種を増やしていく意向だという。
日産自動車も今年９月、国産乗用車としては市場に初めてクリーンディーゼル車の
「エクストレイル」を投入予定である。他メーカーも開発中だという。
プラグイン・ハイブリッド車や電気自動車のインフラ整備にはまだ時間がかかろう。
クリーン・ディーゼル車が、ガソリン価格の高騰で縮小を続ける自動車市場の救世主となれるかどうか、注目だ。
ソース
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200807050049a.nwc
スレッド関連情報
【元スレッド】
2ch 【 【コラム】ガソリン高騰はディーゼル車が救う…今買いですよ （フジテレビ経済部） [08/07/05] 】
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イザ! 【 富士重、独自開発のディーゼル車を欧州に投入 】
イザ! 【 ディーゼル車普及に購入費補助を 政府懇談会が… 】
イザ! 【 排ガスの有害物質抑制も…廃食油ディーゼル燃料… 】
gooニュース 【 三菱自、「ランサー」５ドア パリモーターショーに初出品（産経新聞） 】
gooニュース 【 三菱自動車、パリモーターショーで「ランサー スポーツバック」を初公開 | ライフ | マイコミジャーナル 】
gooニュース 【 三菱自、パリモーターショーにランサーの5ドアスポーツ車出品 - MSN産経ニュース 】
▽以下は２ちゃんねるのダイジェスト 【 抽出レス数 = 100(209中) 】
4：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 11:45:03 m3kbdixb
ディーゼル車か、いくら軽油が割安でも燃費が今市
5：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 11:45:27 iyVoN5wp
ガソリン高騰で車買い替えるなんてバカのすること
9：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 11:50:09 zuQGB2ev
いくらクリーンディーゼルとか言っても臭そう。
てんぷら油ディーゼルとかなら許す。
それより今ある汚ねえ黒煙吐きまくってるやつどうにかしろ。
おれの大嫌いな車・・貧乏人のSUV三菱デリカ 黒煙吐きまくり
てんぷら油ディーゼルとかなら許す。
それより今ある汚ねえ黒煙吐きまくってるやつどうにかしろ。
おれの大嫌いな車・・貧乏人のSUV三菱デリカ 黒煙吐きまくり
11：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 11:54:19 3znpt/b9
一方、排出される粒子状物質（ＰＭ）や、窒素酸化物（ＮＯ２）などは、技術革新により大幅に低減している。
だがガソリン車に比べたらものすごく多いってことは何処も報道しないな。
クリーンディーゼルたって、黒煙モクモクのトラックに比べたらクリーンってだけ
ヨーロッパは故意に無視してるけど、PMには発癌性があるんだぜ
だがガソリン車に比べたらものすごく多いってことは何処も報道しないな。
クリーンディーゼルたって、黒煙モクモクのトラックに比べたらクリーンってだけ
ヨーロッパは故意に無視してるけど、PMには発癌性があるんだぜ
17：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:01:30 zuQGB2ev
>>11
>だがガソリン車に比べたらものすごく多いってことは何処も報道しないな。
クリーンディーゼルたって、黒煙モクモクのトラックに比べたらクリーンってだけ
そうなん？
なんだよそれ。もうほんとに食用油ディーゼル以外廃止しろよ。
ディーゼル車が前に走ってると窓開けらんねえのはおれだけ？
軽油をガソリンより高くすればいいんだよ。
アメリカは軽油が高いからディーゼル車がすごく少なくて
交通量が多くても窓開けて走れる。
>だがガソリン車に比べたらものすごく多いってことは何処も報道しないな。
クリーンディーゼルたって、黒煙モクモクのトラックに比べたらクリーンってだけ
そうなん？
なんだよそれ。もうほんとに食用油ディーゼル以外廃止しろよ。
ディーゼル車が前に走ってると窓開けらんねえのはおれだけ？
軽油をガソリンより高くすればいいんだよ。
アメリカは軽油が高いからディーゼル車がすごく少なくて
交通量が多くても窓開けて走れる。
13：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 11:56:25 H+/4ZCtc
エクストレイルすんごい期待してたけど、MTだけって・・・・・
20：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:04:08 Y1IimQLJ
えっ？
23：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:05:56 NJlrIMTG
ディーゼルは二酸化炭素がガソリン車より少ないからヨーロッパでは環境に良いと昔から言われてる
29：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:13:43 zuQGB2ev
>>23
そんなのだれでも知ってる。
だけどガソリンに比して具体的にどれくらいCO2排出量が少ないかは知らない。
想像だがおそらくそれほど違わないのでは。
それより臭いし、うるさいし、実際あの黒煙は体に悪い。
つまり環境に悪いじゃないか。
そんなのだれでも知ってる。
だけどガソリンに比して具体的にどれくらいCO2排出量が少ないかは知らない。
想像だがおそらくそれほど違わないのでは。
それより臭いし、うるさいし、実際あの黒煙は体に悪い。
つまり環境に悪いじゃないか。
25：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:08:01 LHjl8TqR
ディーゼルエンジン音、五月蝿いんだよボケ！
田舎とちがってご近所迷惑になるだろディーゼル車は・・・
田舎とちがってご近所迷惑になるだろディーゼル車は・・・
26：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:10:40 PneU+tDP
灯油に添加剤で走るディーゼルエンジン。
31：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:15:02 bfAsg15h
32：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:17:01 brnXbTzK
日本みたいに発進停止を繰り返す渋滞道路じゃ
ディーゼルのメリットほとんど出ないけどね
肝心の燃料代も１割くらいしか安くないし
ディーゼルのメリットほとんど出ないけどね
肝心の燃料代も１割くらいしか安くないし
41：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:27:40 TcW15KN3
軽油が安いし新世代ディーゼルが、今買いですよ。
_, ._ ↓
（ ﾟ Дﾟ） 車両価格８４０万円＋諸経費
_, ._ ↓
（ ﾟ Дﾟ） 車両価格８４０万円＋諸経費
42：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:31:01 g3t9+Y5C
灯油で走るから超お得だよな
リッターあたり80円は魅力
軽油より精製度が高い灯油はクリーンでより環境に優しいしｗ
深夜のセルフで灯油入れてる俺様は勝ち組
リッターあたり80円は魅力
軽油より精製度が高い灯油はクリーンでより環境に優しいしｗ
深夜のセルフで灯油入れてる俺様は勝ち組
54：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:56:57 LETwRZsg
44：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:31:57 eTY8PmZL
日本のディーゼルは酷い。技術開発もしてこなかったし。
ディーゼル悪評して養護してるのは都知事中毒か日本のメーカーの奴？
だがな、欧州のディーゼルは本当に凄いよ。臭くないよ、黒くもない。いたって普通。
ディーゼルだってわからない。欧州で売ってる車の８割はディーゼルじゃないかな？
今の日本のディーラーのカタログに記載されてるディーゼル車と、ガソリン車の
比率がまるっきり欧州では逆ですよ。日本は出したくても技術が追いついてなくて出せない。
メルセデスが一番、ディーゼルの最新技術もってるのはガチだね。
ディーゼル悪評して養護してるのは都知事中毒か日本のメーカーの奴？
だがな、欧州のディーゼルは本当に凄いよ。臭くないよ、黒くもない。いたって普通。
ディーゼルだってわからない。欧州で売ってる車の８割はディーゼルじゃないかな？
今の日本のディーラーのカタログに記載されてるディーゼル車と、ガソリン車の
比率がまるっきり欧州では逆ですよ。日本は出したくても技術が追いついてなくて出せない。
メルセデスが一番、ディーゼルの最新技術もってるのはガチだね。
53：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:55:27 qOMedO8O
>>44
酷くないし技術もある
自動車用がないだけで小型トラックから上のはあるぞ
あとトラックが黒鉛モクモクは過積載と重油を混ぜるとかいう問題があったからです
（過積載は20ｔ超積めるトラックを認めたのでほぼ解決、以前は10ｔ車で無茶してた
ガソリン車でも過積載をすれば排ガスでまくりです）
それと欧州のは排ガスを微細化して見えなくするというごまかしをした
それを褒めたものだから日本メーカーも真似してしまいました
ついでに日本の軽油は世界で一番質がいいのでプレミアム軽油を使えば
それだけでクリーン＆燃費がよくなります、既存の車全部にも反映されます
でもおうえにやる気がないので眠った技術として放置ですね
酷くないし技術もある
自動車用がないだけで小型トラックから上のはあるぞ
あとトラックが黒鉛モクモクは過積載と重油を混ぜるとかいう問題があったからです
（過積載は20ｔ超積めるトラックを認めたのでほぼ解決、以前は10ｔ車で無茶してた
ガソリン車でも過積載をすれば排ガスでまくりです）
それと欧州のは排ガスを微細化して見えなくするというごまかしをした
それを褒めたものだから日本メーカーも真似してしまいました
ついでに日本の軽油は世界で一番質がいいのでプレミアム軽油を使えば
それだけでクリーン＆燃費がよくなります、既存の車全部にも反映されます
でもおうえにやる気がないので眠った技術として放置ですね
45：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:32:23 VyHy5GKL
ヨーロッパで大排気量ディーゼルが売れているのは
CO2低減で環境にいいというのは建前で
強烈なトルクでシートに押し付けられる加速するからだよ
CO2低減で環境にいいというのは建前で
強烈なトルクでシートに押し付けられる加速するからだよ
47：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:35:07 dqzoZGE0
レギュラーガソリンがリッター170円台になった2008年6月の
新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1位 ワゴンR 660FX,4AT,2WD車重 820kg
2位 タント 660L,4AT,2WD車重 900kg
3位 フィット 1.3G,CVT,2WD車重 1010kg
4位 ムーヴ 660L,4AT,2WD車重 820kg
5位 カローラ 1.5X,4AT,2WD車重 1060kg
6位 ヴィッツ 1.0F,CVT,2WD車重 990kg
7位 クラウン 2.5ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ,6AT,2WD車重1590kg
8位 ミラ 660X,4AT,2WD車重 750kg
9位 ライフ 660G,4AT,2WD車重 840kg
10位 パレット 660G,4AT,2WD車重 900kg
11位 セレナ 20S,CVT,2WD車重1610kg
12位 パッソ 1.0X,4AT,2WD車重900kg
13位 プリウス 1.5S,CVT,2WD車重1260kg
14位 スイフト 1.2XE,CVT,2WD車重1000kg
15位 ティーダ 15S,4AT,2WD車重1110kg
16位 フリード 1.5G,CVT,2WD車重1280kg
17位 デミオ 13C,4AT,2WD,車重990kg
18位 アルト 660GⅡ,3AT,2WD車重 730kg
19位 ヴォクシー 2.0X,CVT,2WD車重 1550kg
20位 アルファード 240X,CVT,2WD車重 1850kg
ガソリン高を反映して上位10中に車重1000kg未満が7車種ランクイン
軽量の方がいいとみんな気づきつつあるようだ
新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1位 ワゴンR 660FX,4AT,2WD車重 820kg
2位 タント 660L,4AT,2WD車重 900kg
3位 フィット 1.3G,CVT,2WD車重 1010kg
4位 ムーヴ 660L,4AT,2WD車重 820kg
5位 カローラ 1.5X,4AT,2WD車重 1060kg
6位 ヴィッツ 1.0F,CVT,2WD車重 990kg
7位 クラウン 2.5ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ,6AT,2WD車重1590kg
8位 ミラ 660X,4AT,2WD車重 750kg
9位 ライフ 660G,4AT,2WD車重 840kg
10位 パレット 660G,4AT,2WD車重 900kg
11位 セレナ 20S,CVT,2WD車重1610kg
12位 パッソ 1.0X,4AT,2WD車重900kg
13位 プリウス 1.5S,CVT,2WD車重1260kg
14位 スイフト 1.2XE,CVT,2WD車重1000kg
15位 ティーダ 15S,4AT,2WD車重1110kg
16位 フリード 1.5G,CVT,2WD車重1280kg
17位 デミオ 13C,4AT,2WD,車重990kg
18位 アルト 660GⅡ,3AT,2WD車重 730kg
19位 ヴォクシー 2.0X,CVT,2WD車重 1550kg
20位 アルファード 240X,CVT,2WD車重 1850kg
ガソリン高を反映して上位10中に車重1000kg未満が7車種ランクイン
軽量の方がいいとみんな気づきつつあるようだ
69：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:20:10 e3t1Pw31
48：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:36:51 Dgfk4ija
で？結局ディーゼル車の燃費ってどんなものなの？
具体的な数字もなしに庶民はガソリン車との比較なんてできないよ
具体的な数字もなしに庶民はガソリン車との比較なんてできないよ
49：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:40:49 qOMedO8O
軽油が安いってコストは変わらん、税金が違うだけだ
ディーゼル車が増えたらガソリンなみの税になって安かったはず、あれれ？となってお終い
ディーゼル車が増えたらガソリンなみの税になって安かったはず、あれれ？となってお終い
52：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 12:53:00 eOCOI8gD
コモンレールは、バイオ燃料使えないだろ。
添加剤で微粒子化出来るとはいえ、結局ガソリン並の値段になる。
添加剤で微粒子化出来るとはいえ、結局ガソリン並の値段になる。
65：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:11:44 iUgUL6zY
66：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:13:48 ab19dfwF
ディーゼルも石油燃料だから、原油高の影響は受ける。
67：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:14:56 C9O7sa+y
>64
そこでディーゼルターボですよ
そこでディーゼルターボですよ
72：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:25:58 Yi1EazoW
質問はこれだけ
リッターカー級のフィットやヴィッツに相当するような
ミニマム志向のディーゼル車（車体価格150万円程度）は国産から出るのか？
ディーゼルが普及した暁には軽油もガソリン並に値上がり
なんてことにはならないか？
リッターカー級のフィットやヴィッツに相当するような
ミニマム志向のディーゼル車（車体価格150万円程度）は国産から出るのか？
ディーゼルが普及した暁には軽油もガソリン並に値上がり
なんてことにはならないか？
77：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:35:32 +1d3VG4y
73：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:30:08 7YD1Dy+A
現在走行中のガソリン車の1/3から半数近くは
クリーンディーゼルと変わらない排ガスレベル。
最新ディーゼル＝ガソリン昭和53年規制と同等以上。
最新ガソリンには及ばない…
クリーンディーゼルと変わらない排ガスレベル。
最新ディーゼル＝ガソリン昭和53年規制と同等以上。
最新ガソリンには及ばない…
74：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:32:23 LOg19tFN
r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
,i':r" `ﾐ;;,
彡 ﾐ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ﾐ;;;! お前らディーゼルに逃げたら
,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 軽油税いくぞ？
ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ﾉ
't ト‐＝‐ｧ /
,＿＿__/ヽ｀ニニ´／
r'"ヽ t､ /
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐
,i':r" `ﾐ;;,
彡 ﾐ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ﾐ;;;! お前らディーゼルに逃げたら
,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 軽油税いくぞ？
ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ﾉ
't ト‐＝‐ｧ /
,＿＿__/ヽ｀ニニ´／
r'"ヽ t､ /
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐
78：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:37:46 fIvqsrlM
>48
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて二割ほど熱効率が良い。
更に燃料の比重はガソリンより軽油が一割ちょっと重いから、合わせて三割強ぐらいか。
これは同排気量の場合だから、ディーゼルエンジンをダウンサイジングすれば更に差が開く。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて二割ほど熱効率が良い。
更に燃料の比重はガソリンより軽油が一割ちょっと重いから、合わせて三割強ぐらいか。
これは同排気量の場合だから、ディーゼルエンジンをダウンサイジングすれば更に差が開く。
79：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:43:08 fIvqsrlM
>73
最新ディーゼルがガソリン車のS53と同等とか、FUDにしても質が悪いな。
ナフサか白でも混ざってるんじゃないか？
最新ディーゼルがガソリン車のS53と同等とか、FUDにしても質が悪いな。
ナフサか白でも混ざってるんじゃないか？
81：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:54:09 9SD+o9FP
日本みたいにちんたら走る交通環境ではディーゼルは合わない。
85：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 13:58:46 ImTrG+j4
ビールに課税して発泡酒が出来た。
発泡酒に課税してビール風が出来た。
ガソリンから灯油に逃げたらどうなるか、わかるよな。
発泡酒に課税してビール風が出来た。
ガソリンから灯油に逃げたらどうなるか、わかるよな。
86：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 14:02:04 fIvqsrlM
>81
それ毎回出るけど、何も考えずにガソリン車なら合うと思ってるの？
>82
例えばガソリンエンジンの3Lクラスよりは低燃費だけど。
2Lを超える車の所有を禁止すべき、という主張なら分からなくもない。
それ毎回出るけど、何も考えずにガソリン車なら合うと思ってるの？
>82
例えばガソリンエンジンの3Lクラスよりは低燃費だけど。
2Lを超える車の所有を禁止すべき、という主張なら分からなくもない。
90：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 14:18:16 JT9REcDd
昔うちにあったブルーバード2000Dはリッター18は走ってた。
長距離だと余裕で20越えてた記憶ある。
シャレードやジェミニなんかも、20くらいは余裕って聞いてたよ。
長距離だと余裕で20越えてた記憶ある。
シャレードやジェミニなんかも、20くらいは余裕って聞いてたよ。
99：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 15:36:21 e3t1Pw31
>>93
昔は狭くても背が低くかっこいい車が売れてたからなぁ。
電子装備は貧弱だったが、内装の質感は今より良かったからなぁ。
時代が変われば求められるものも変わるだろう。
今の貨物全盛時代もいつまで続くか分からないと思う。
昔は狭くても背が低くかっこいい車が売れてたからなぁ。
電子装備は貧弱だったが、内装の質感は今より良かったからなぁ。
時代が変われば求められるものも変わるだろう。
今の貨物全盛時代もいつまで続くか分からないと思う。
95：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 14:46:55 Wx67HLUW
The Global Warming Swindle（地球温暖化詐欺）
1/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk&feature=related
2/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=VYlkpClOevA&feature=related
3/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=khYk4y2Zj0A&feature=related
4/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=ba79ByzHAqU&feature=related
5/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=y1Na9cYpgqg&feature=related
6/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=hWVhnHpV9OE&feature=related
7/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=01K2Vdud61A&feature=related
8/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=4Ely4uyD_rk&feature=related
この動画、2ch内で検閲対象になってるから今のうちに見とけよ
1/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk&feature=related
2/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=VYlkpClOevA&feature=related
3/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=khYk4y2Zj0A&feature=related
4/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=ba79ByzHAqU&feature=related
5/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=y1Na9cYpgqg&feature=related
6/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=hWVhnHpV9OE&feature=related
7/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=01K2Vdud61A&feature=related
8/8 ttp://jp.youtube.com/watch?v=4Ely4uyD_rk&feature=related
この動画、2ch内で検閲対象になってるから今のうちに見とけよ
100：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 15:46:41 dqzoZGE0
>>99
今の時代に求められているものは>>47を参考にすればよくわかる
①維持費の安さから軽自動車（トップ10のうち6車種が軽）
②ガソリン高から、燃費のいい軽量なクルマ（トップ10のうち8車種が車重1020kg以下）
あと維持費の高さに嫌気しての「若者のクルマ離れ」。新車販売が30年ぶりの低水準だとか。
今の時代に求められているものは>>47を参考にすればよくわかる
①維持費の安さから軽自動車（トップ10のうち6車種が軽）
②ガソリン高から、燃費のいい軽量なクルマ（トップ10のうち8車種が車重1020kg以下）
あと維持費の高さに嫌気しての「若者のクルマ離れ」。新車販売が30年ぶりの低水準だとか。
105：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:06:59 6VuSg6DJ
ＡＴ免許の人には申し訳ないが、
9月に発売されるという「エクストレイル」を試乗してから
評価しても遅くはないと思う。
9月に発売されるという「エクストレイル」を試乗してから
評価しても遅くはないと思う。
110：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:24:44 ovkzR76J
>>105
トヨタのハイエースグランビア3000CCターボが0-100km/Lが20秒くらいだったからその位かな
ガソリン車なら5秒とか6秒台も普通
エクストレイルガソリンが8秒とか9秒くらいだったけか？興味無いから良くわかんね
トヨタのハイエースグランビア3000CCターボが0-100km/Lが20秒くらいだったからその位かな
ガソリン車なら5秒とか6秒台も普通
エクストレイルガソリンが8秒とか9秒くらいだったけか？興味無いから良くわかんね
108：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:20:06 4RGiPGis
109：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:23:36 P51sjk72
買いですよも何も、売ってないじゃないか。
10年強前はコルサ/ターセル、さらにスターレットあたりにもディーゼルがあって
燃費はすごく良かったんだぞ。有害物質とかはｼﾗﾈ。
10年強前はコルサ/ターセル、さらにスターレットあたりにもディーゼルがあって
燃費はすごく良かったんだぞ。有害物質とかはｼﾗﾈ。
112：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:27:20 9nNFDekm
ハイブリットはガソリンよりディーゼルの方が相性がいいんじゃないの？
モーターを効果的に使うほど、そう思うけどな
モーターを効果的に使うほど、そう思うけどな
115：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 16:47:51 aADyKUDC
石原市ね！
118：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 17:18:39 KzQSgITt
＞早速、メルセデス・ベンツ日本が２年ほど前に投入した「Ｅ３２０ ＣＤＩ」に乗った。
これ外車の規制ゆるいの狙って出したいんちきクリーンディーゼルだろ
フジってｗｗｗｗｗｗｗ
これ外車の規制ゆるいの狙って出したいんちきクリーンディーゼルだろ
フジってｗｗｗｗｗｗｗ
120：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 17:25:17 VKIigxr/
軽油を半分入れて、そこに100円/Ｌの灯油を入れれば
もっと経済的
もっと経済的
121：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 17:26:32 dqzoZGE0
私は経済的にMTディーゼル車に乗っております
…路線バスだけど
…路線バスだけど
129：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 17:42:00 VKIigxr/
と言ってるだけで、実際には問題なし
蒸留曲線みればわかる
蒸留曲線みればわかる
135：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 18:09:40 4RoCv1n/
政府はヂーゼルの低公害開発を指示しないで、いまになったのは
トヨタのハイブリットを、有利にするためだったの？？？
自公さん、あの頃経済界の代表は、奥田だものね。
そのために国民は、より高いガソリン買って泣いてます。
トヨタのハイブリットを、有利にするためだったの？？？
自公さん、あの頃経済界の代表は、奥田だものね。
そのために国民は、より高いガソリン買って泣いてます。
147：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 18:58:48 qq/9r/9F
名古屋の日本ガイシ？だっけかの触媒で黒煙や廃棄ガスをかなり抑えられるようになったんじゃ無かったけ？
149：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 19:08:56 xfntsBen
150：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 19:18:35 MEjlOFHw
>>147
ちゃんと整備してフィルターを交換していればね。
ただ現状の規制がそこまで厳しくなくて、そういった技術があるにもかかわらず
黒煙を吐き散らしているディーゼルは多い。大きい会社だったり、ちゃんと環境
対策しているような会社は車も新しいの使ってるし、実際に排ガスも目に見える
黒煙をバカみたいに出すことはしない。そもそもディーゼルの粒子状物質って
酷い公害だからね。ガソリン車がディーゼルより二酸化炭素を多く出すと言っても
二酸化炭素は植物が生成できるし、ディーゼルのススのような直接的な害はない。
ちゃんと整備してフィルターを交換していればね。
ただ現状の規制がそこまで厳しくなくて、そういった技術があるにもかかわらず
黒煙を吐き散らしているディーゼルは多い。大きい会社だったり、ちゃんと環境
対策しているような会社は車も新しいの使ってるし、実際に排ガスも目に見える
黒煙をバカみたいに出すことはしない。そもそもディーゼルの粒子状物質って
酷い公害だからね。ガソリン車がディーゼルより二酸化炭素を多く出すと言っても
二酸化炭素は植物が生成できるし、ディーゼルのススのような直接的な害はない。
153：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 19:29:28 k7AKmSDu
CO2排出で温暖化とかって一部の儲けたいひとの企みだったのに
いつのまにか世間はそれにのっちゃってるね
いつのまにか世間はそれにのっちゃってるね
156：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 19:32:38 x9/Ye5H7
162：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 20:27:18 lM40oWKB
ディーゼルハイブリッドならよくね？
202：名刺は切らしておりまして 2008/07/06(日) 00:21:24 ZJVOR7/7
164：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 20:33:02 AAH5VqEb
三菱デリカ（ディーセル）の後ろ走るのは嫌だったな～
167：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 20:42:08 MEjlOFHw
まぁ温暖化しているのはデータ的にも合致してるし、
それに起因して不利益が増えてるのも事実なわけで
温暖化が単なる儲けの一手段と言うわけでもない。
それに起因して不利益が増えてるのも事実なわけで
温暖化が単なる儲けの一手段と言うわけでもない。
169：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 20:54:54 zuQGB2ev
171：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 21:01:34 dLOd7duF
【自動車】日産“鳴り物入り”のディーゼル車にディーラー拍子抜け［08/06/23］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214201310/l50
【自動車】日産、日本でもクリーンディーゼルエンジンをMT車に搭載 9月からエクストレイル［08/06/09］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213056298/l50
【交通/トラベル】ニッポンレンタカー、北海道内限定でクリーンディーゼル車(メルセデスE320)のレンタルを試行 [07/04]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215099461/l50
【コラム】ガソリン高騰はディーゼル車が救う…今買いですよ （フジテレビ経済部） [08/07/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215225752/l50
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214201310/l50
【自動車】日産、日本でもクリーンディーゼルエンジンをMT車に搭載 9月からエクストレイル［08/06/09］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213056298/l50
【交通/トラベル】ニッポンレンタカー、北海道内限定でクリーンディーゼル車(メルセデスE320)のレンタルを試行 [07/04]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215099461/l50
【コラム】ガソリン高騰はディーゼル車が救う…今買いですよ （フジテレビ経済部） [08/07/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215225752/l50
177：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 22:40:28 bi+8Qbdu
たしかにヨーロッパの大都市は日本より
車少ないわりには排気ガス臭い。
でも日本も二輪車の排気ガス規制しないとダメね。
業界の反対が怖くてもこれに手をつけるべき。
車少ないわりには排気ガス臭い。
でも日本も二輪車の排気ガス規制しないとダメね。
業界の反対が怖くてもこれに手をつけるべき。
179：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 22:43:30 TdPmefPt
ＬＰＧ車はどうなんだろう？
186：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 23:03:09 hjgr0f2Z
聞いた話だがクリーンディーゼルは確かに理想的でＯＫ。
排気口に手をかざしてもススが一切でない映像を見た。
だが日本の軽油成分に問題があったと思ったな。
あの成分だとこの理想が実現できないんだったと。
排気口に手をかざしてもススが一切でない映像を見た。
だが日本の軽油成分に問題があったと思ったな。
あの成分だとこの理想が実現できないんだったと。
188：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 23:10:57 f+IEfhau
有害ナノ粒子w
石原の捏造だぞww
石原の捏造だぞww
191：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 23:22:31 7YD1Dy+A
最新ディーゼルトラックは全く黒煙がでない。
煙い臭いも全然ない。加速も良い。10年前と全く違う。
ただ代わりに酸味臭がする。なんか酸っぱい臭いなのだ。
コレ本当、で世界一厳しいレベルの規制クリアしてる。
我が身で購入1、2年以内の最新ディーゼルトラックを確かめれば一発で納得。
煙い臭いも全然ない。加速も良い。10年前と全く違う。
ただ代わりに酸味臭がする。なんか酸っぱい臭いなのだ。
コレ本当、で世界一厳しいレベルの規制クリアしてる。
我が身で購入1、2年以内の最新ディーゼルトラックを確かめれば一発で納得。
194：名刺は切らしておりまして 2008/07/05(土) 23:29:09 7YD1Dy+A
ちなみに、最近話題の黒煙よりも微小の「目に見えない」極小微粒子は
ディーゼルに限らず、ガソリン車からも大量に排出されている。
ディーゼルに限らず、ガソリン車からも大量に排出されている。
205：名刺は切らしておりまして 2008/07/06(日) 00:47:03 FVCulTKd
ディーゼル・ガソリン以前にMTにするだけで燃費は凄く良くなるし維持費も安くなるよ。
207：名刺は切らしておりまして 2008/07/06(日) 01:19:06 YtjoFwhx
要は、毎月ガソリン代に数万円以上必要なケースで、ディーゼルに換えて、車両価格の差額をペイできるかどうか
費用の安さではLPGもあるが、LPGはパワーがまるで無いらしい。
費用の安さではLPGもあるが、LPGはパワーがまるで無いらしい。
208：名刺は切らしておりまして 2008/07/06(日) 01:19:26 83vWQZLS
毛頭のやつらは環境にやさしいと言う理由でディーゼルに乗っているわけではない
彼らの環境では燃費が良い＝燃料代が安いという理由だけ。ケチなだけ。
環境にやさしい？そんなの嘘だ。
確かにＣＯ２はガソリン車より少ないかもしれない。
だけどＳＰＭ出まくり。ＳＰＭは発がん性あるので人間に直接影響がある。
糞マスコミはそのへんのことを知ってか知らずか全く報道しない。
相変わらず欧米マンセー。
彼らの環境では燃費が良い＝燃料代が安いという理由だけ。ケチなだけ。
環境にやさしい？そんなの嘘だ。
確かにＣＯ２はガソリン車より少ないかもしれない。
だけどＳＰＭ出まくり。ＳＰＭは発がん性あるので人間に直接影響がある。
糞マスコミはそのへんのことを知ってか知らずか全く報道しない。
相変わらず欧米マンセー。
