2010年02月10日

【コラム】電子書籍の流通支配に出版社はいかに立ち向かうべきか [10/02/08]

1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2010/02/08(月) 22:18:35
 米国では「電子出版バブル」という新しいネットバブルが起きている感がある。アマゾン・
ドット・コムの「Kindle(キンドル)」という牙城にアップルが「iPad」で挑もうとしており
、メディアも両社の覇権争いに興味津々である。しかし、端末の競争やユーザーの使い勝手
ばかりに目を奪われてはいけない。コンテンツである書籍を提供する出版社の視点から見ると
、まったく違った風景が見えてくる。(岸博幸)


■電子出版のメリット

 米国では、ユーザーから見たキンドルのメリットとして3つが指摘されている。無線通信に
よるダウンロードの簡便性、端末の使い勝手(読みやすさなど)、そして書籍の価格の安さで
ある。

 それでは、コンテンツを提供する出版社にとってのキンドルのメリットは何か。それは、
ユーザーがコンテンツの対価を払うということに尽きる。これはある意味ですごいことである。

 ネット上には違法コンテンツや無料コンテンツが氾濫し、パソコン経由でネットを利用する
多くのユーザーにとっていまやコンテンツは「タダで当たり前」となっている。これに対し、
アップルの「iPhone」などの携帯端末上では、対価を払う習慣がだいぶユーザーに根付いたが
、キンドルは電子出版という世界で同様のことを実現したのである。

 アップルのiPadでは、書籍だけでなく様々なコンテンツを利用できるが、そこでもユーザー
は対価を払うようになるのであろう。キンドルやiPadが本格的に普及すれば、ネット上が
無法地帯から市場に進化するのである。

ソース:IT-PLUS
http://it.nikkei.co.jp/internet/news/index.aspx?n=MMIT12000008022010&landing=Next
http://it.nikkei.co.jp/photo/ba/MMIT12000008022010_3_1_ba.jpg
http://it.nikkei.co.jp/photo/ba/MMIT12000008022010_2_1_ba.jpg


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【自動車】輸入車、本体価格を値下げ 「値引き」では効果なし[10/01/19]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/01/19(火) 08:04:55
エコカー減税などの恩恵を受けにくく、販売不振が続く輸入車に本格的な値下げが相次いでいる。
「ブランド価値」を保とうと、下取り車の買い取り価格引き上げなど「値引き策」を導入したが、
効果は期待外れに終わった。これまで及び腰だった「車両価格」そのものの値下げに追い込まれた形だ。

仏プジョーは、主力小型車「207シリーズ」のステーションワゴンを一部改良し、14日に発売した。
高速道路で速度を自動調節する機能などを新たに加えたが、税込み車両価格は従来より15万円安い
254万円だ。「不況で消費者の低価格志向が進む中、戦略的な価格設定にした」(広報)という。

プジョーは昨年10月にも同シリーズのハッチバックを一部改良し、最安グレード車の価格を
21万円値下げした。9月の国内販売台数は前年同月比32.8%減だったが、「値下げ効果」で
10、11月は2割増に転じたといい、対象を拡大した。

米ゼネラル・モーターズの日本法人も、キャデラックのセダン「CTS」を一部改良し、
最安グレード車の価格を9万円安い490万円にすると発表。
独BMWも、「3シリーズ」セダンに従来より46万円安い399万円の廉価モデルを追加した。

「ブランド力低下につながりかねない」(独メルセデス・ベンツ)などとして本格値下げに慎重な
輸入車ディーラーが最初に取ったのは、「値引き策」だ。
BMWの場合、昨年6月から3シリーズの新車を購入する顧客に対して、マイカーの下取り査定価格を
25万円上積みし始めた。しかし、そうした「値引き策」導入後も輸入車販売の低迷は続いた。
輸入車の大半は排ガスや燃費基準をクリアできず、エコカー減税や補助金の対象外になったからだ。

昨年春ごろから車両価格本体の値下げが始まり、減税などの追い風を受けた国産の新車販売台数
(軽自動車除く)は、昨年8月から前年同月比プラスに転じたが、輸入車がプラスになったのは
3カ月遅れの11月。前年実績を上回ったのは、世界的な不況で販売台数が大幅に減ったことの反動が
主な要因とみられる。
国産車に比べて不利な状況をカバーするためには、車両価格の引き下げに乗り出さざるを得なかったようだ。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0118/TKY201001180426.html
BMWが発売した3シリーズの廉価モデル
http://www.asahicom.jp/business/update/0118/images/TKY201001180464.jpg
関連スレは
【自動車】2009年の輸入車販売、17年ぶり20万台割れ[10/01/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262921063/l50
【自動車】BMW、2009年の新車販売10.4%減 プジョーも減少[10/01/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263252089/l50
【自動車】プジョー、200周年記念車を200万円で200台限定販売[10/01/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263397624/l50



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【調査】首都圏で1人暮らし、平均家賃は「6万円台」…社会人と学生へのアンケートで [01/29]

1:きのこ記者φ ★ 2010/01/29(金) 13:27:01
あなたはどのくらいの家賃を支払っていますか?
首都圏で1人暮らしをしているビジネスパーソン(18〜29歳)に聞いたところ
「6万円台」(29.7%)と答えた人が最も多く、次いで「5万円台」(22.3%)、「7万円台」(19.2%)
であることが、アットホームの調査で分かった。

平均金額は6万6500円と、学生よりも7000円ほど高いという結果に。
男女別に見てみると、男性の6万5600円に対し、女性は6万7500円。
「学生と同様、女性の方が賃料の高い部屋に住んでいるが、学生の男女差が5000円を
超えているのに対し、社会人はわずか2000円弱だった」(アットホーム)

住んでいる部屋の間取りを聞いたところ「1K」(46.0%)が断トツ。
次いで「ワンルーム」(15.3%)、「1DK」(11.8%)、「2DK(1SLDKを含む)」(10.3%)と続いた。

インターネットによる調査で、首都圏(東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県)で
1人暮らしをしている18〜29歳の学生とビジネスパーソン800人が回答した。
調査期間は2009年11月14日から11月17日まで。

・住まい探しで重視したこと
現在の住まい探しで重視したことは何だろうか。ビジネスパーソンに聞いたところ
「家賃」(95.8%)がトップ。次いで「間取り・広さ」(82.8%)、「設備」(53.6%)、
「日当たり・通風が良い」(44.8%)、「部屋の内装」(38.8%)と続いた。
上位6項目までは学生と同じ結果だったが、トップ2の「家賃」と「間取り・広さ」の回答率が
学生より5ポイント以上高かった。

一方「設備」については、男性が学生より4.5ポイント、女性は同10.5ポイント低く
「仕送りに頼らず自立した1人暮らしを実現するために、とりあえず家賃にこだわった様子が
うかがえた」(アットホーム)としている。

ビジネスパーソンに「今後、住まい探しをする際に重視することは?」と聞いたところ、
やはり「家賃」(83.8%)がトップ。しかし男女ともに10ポイント以上減少していることから、
アットホームは「経済力を冷静に判断したのかもしれない」と見ている。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1001/28/news083.html


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Yahoo!ニュース 【 1人暮らしの学生と社会人、どんな部屋に住んでいるの?


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【携帯】「iPhone」普及台数、日本が伸び率世界一 昨年1月に比べ11月は4倍に急増 [10/01/06]

1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2010/01/11(月) 14:36:16
 携帯電話向け広告配信の米アドモブ(カリフォルニア州)がまとめた調査によると、
米アップルの携帯端末「iPhone(アイフォーン)」の台数で日本が伸び率首位に
なった。2009年11月時点の普及台数が同年1月時点に比べ約4倍に急増。これに伴い、
09年11月時点のアドモブの広告配信数も日本が豪州と並ぶ世界6位になった。

 アドモブは06年設立の新興企業で、iPhoneなど高機能携帯向け専用の広告配信を
展開している。米グーグルが昨年11月、買収する計画を発表している。

ソース:日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100106AT1D2507L06012010.html


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【小売】バーニーズ神戸店、3月5日オープン 関西では初出店[10/01/21]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/01/21(木) 08:58:16
高級服飾品を取り扱うバーニーズ・ジャパン(東京)は20日、国内4店目で
関西では初出店となる「バーニーズ・ニューヨーク神戸店」の開業日を
3月5日と発表した。中村直樹社長は記者会見で「ファッションへの感度の
高い都市で、長く愛される店にしていきたい」と話した。

バーニーズ・ニューヨーク神戸店は、神戸市中央区の旧外国人居留地に建つ
複合商業ビル「神戸旧居留地25番館」(地上17階、地下3階)の
地下1〜地上2階に入る。
延べ床面積は約2800平方メートル。
店内には、イスラエルのチョコレートブランド「マックス・ブレナー」の
商品のほか、神戸の若手クリエーターが手がけるアクセサリーやバッグなども
並ぶという。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0121/OSK201001210004.html
BARNEYS NEW YORK
http://www.barneys.co.jp/



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【話題/車】国内165台限定のレクサス『LFA』(3750万円)、予定の2か月前倒しで受け付け締切り [01/13]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/13(水) 22:32:54
2009年の東京モーターショーでプロトタイプが発表され、2010年末に発売を
予定している高性能スポーツカーのレクサス『LFA』。1月13日に国内の購入
希望者の申し込み受付を締め切った。

当初、購入希望者の申し込み受付期間は、2009年10月21日から2010年3月21日までの
5か月間としていたが、多数の申し込みがあるといい、2か月前倒しで締め切られた。

LFAは、最高出力560馬力、最大トルク480Nmを発生する4.8リットルV10エンジンを
搭載し、駆動方式はトランスアクスル方式のFRを採用。車体骨格にはカーボン繊維
強化樹脂を採用するなど本格的スポーツカー。

価格は3750万円とフェラーリなどに並ぶ高級スポーツカーで、販売台数も全世界
限定500台。国内での販売台数は165台と、入手困難なモデルでもある。

なお、サーキットでの走行を意識した仕様の詳細については、2010年年初に
LFA公式ウェブサイトにて別途案内される予定となっている。15日から開催される
東京オートサロンにトヨタも出展しており、出展車両については現在のところ
未発表のものが存在するので、何らかのアナウンスがあることも予想がされる。

●レクサス『LFA』
http://response.jp/imgs/zoom/238512.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/238513.jpg
http://nagoya.blog.hobidas.com/image/29_lf-a.jpg

◎レクサス公式--LFAご購入希望申込受付について
http://lexus.jp/models/lfa/sales/note.html

◎トヨタ自動車 [コード/7203] http://www.toyota.co.jp/

◎ソース http://response.jp/article/2010/01/13/134738.html

※参考動画/英BBCの人気自動車番組TOPGEARで紹介された『レクサスLFA』

Part1 http://www.youtube.com/watch?v=Xd9T53nUOiM

Part2 http://www.youtube.com/watch?v=cfTflPA_rH8


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2ch 【 【話題/車】国内165台限定のレクサス『LFA』(3750万円)、予定の2か月前倒しで受け付け締切り [01/13]

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Yahoo!ニュース 【 レクサス LFA、国内の購入受付終了…2か月前倒し

Wikipedia 【 レクサス

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【コラム】米CNN「東京が世界一魅力的な都市である理由50」を発表(R25)[10/02/04]

1:依頼@台風0号φ ★ 2010/02/06(土) 01:55:31
 米CNNのサイト『CNNGo』が、「世界一魅力的な都市:東京がNo.1な50の理由」を発表し、話題となっている。

 『CNNGo』は、アメリカのニュース専門放送局・CNNが開設した、アジアの旅行情報を専門に伝えるサイト。
東京のほかにバンコク、香港、ムンバイ、上海、シンガポールの6都市の面白情報を伝えているが、
その同サイトが昨年末、「世界一魅力的な都市・東京がNo.1な50の理由」という特集を行った。

『CNNGo』が「50の理由」として挙げたのは
・世界一優れた交通システム
・世界最多のミシュランレストラン
・築地市場
・秋葉原
・高尾山
・江戸東京博物館
等々。各項目の説明が秀逸で、例えば「皇居」には
「3.5 平方キロメートルに構えられた皇居の不動産価格は、一時はカリフォルニア州の全不動産の総価値を
しのぐと噂されたこともある」
「渋谷のスクランブル交差点」には「信号が青に変わった途端、人々が一斉に己の目指す方向に向かって
歩き出す。ある意味では、この渋谷スクランブル交差点こそ、名所旧跡よりも、東京という都市の本質を
より正確に表している」といった一文が添えられている。


▽ソース:R25 (exciteニュース) (2010/02/04)
http://www.excite.co.jp/News/society/20100204/R25_00001205.html

記事は>>2以降に続きます。


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【事件】ノエビア副社長・常盤薬品社長をストーカー規制法違反・脅迫で逮捕[10/02/02]

1:物質混入φ φ ★ 2010/02/02(火) 17:41:10
恋愛感情を抱いた女性の夫に名誉を傷つけるメールを送りつけるなどしたとして、
兵庫県警は2日、化粧品メーカー「ノエビア」(東証2部)の副社長で、
常盤薬品工業社長の大倉尚(おおくら・ひさし)容疑者(43)をストーカー規制法違反と
脅迫などの疑いで逮捕し、発表した。
ノエビア広報IRグループは「事実関係を確認中でコメントできない」としている。

asahi.com
http://www.asahi.com/national/update/0202/OSK201002020080.html

県警によると、「間違いありません」と容疑を認めているという。
時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010020200669

ノエビア株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=4916

常盤薬品株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7644


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【話題】グループの始祖、岩崎弥太郎が「汚すぎる」NHK大河ドラマ「龍馬伝」に「三菱」がブーイング [10/01/20]

1:@@@ハリケーン@@@φ ★ 2010/01/22(金) 22:37:10
 坂本龍馬を人気俳優・福山雅治が演じる今年のNHK大河ドラマ「龍馬伝」。初回視聴率は
23・2%(関東地区)と、まずは順調なスタートだが、なかには苦々しい表情で見ている
人たちもいるようだ。ドラマで龍馬に次ぐ重要な登場人物である岩崎弥太郎が創立した、
三菱グループの関係者たちである。「我らの始祖が汚すぎる!」というのだ。

 都内にある三菱関連の施設で1月6日、グループ各社の最高首脳とOBが集まる賀詞交歓会
があった。その場は、NHKの大河ドラマ「龍馬伝」の話題でもちきりだったという。

 今回のドラマの主人公は、幕末の薩長同盟や大政奉還の立役者である坂本龍馬。そして、
龍馬と同じ土佐藩出身で、三菱財閥の創始者である岩崎弥太郎が、龍馬とともに成長し、
龍馬の生涯を語るつくりになっている。グループの創始者が準主役といえる扱いで登場する
だけに、三菱の首脳やOBたちの間には、

「2010年は事業活動以外にも、社会の注目を浴びる年になるね」

 などと早くから期待を込める声が多かったという。

 だが、この賀詞交歓会の3日前、1月3日の初回放映を見た首脳やOBからは、失望や
不満の声が漏れた。

「思った以上に汚い格好で出てきたな。もうちょっと何とかならないのか」
「史実は、ここまでひどくはなかったんじゃないか」

 演技派俳優の香川照之が演じる弥太郎は、ボロボロに破れた服を着て、髪はボサボサ、
歯はガタガタ、鳥かごを背負って売り歩く、最下層の武士だった。

 しかも、心を惹かれる娘は龍馬に好意を寄せ、上級武士に斬り捨てられそうなときには
龍馬に救われ、回想シーンでは龍馬を「いちばん嫌いな男やった」とふり返る。龍馬の引き
立て役のような存在なのだ。

「武士の最下層からのし上がった弥太郎だから、龍馬との対比で貧しく描かれるのはしかた
ない。しかし、あそこまで極端に汚くする必要はないんじゃないかという声は三菱の中に
ある」(三菱グループ関係者)

ソース
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100120-01/1.htm


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Yahoo!ニュース 【 『龍馬伝』の汚い岩崎弥太郎、目指すは「見にくいアヒルの子」

Wikipedia 【 大河ドラマ
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【自動車/米国】「トヨタ車乗るな」 後で発言撤回、ラフード運輸長官[10/02/04]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/02/04(木) 08:59:43
アクセルペダルの不具合に伴うトヨタ自動車の大量リコール問題で、ラフード米運輸長官は3日、
下院歳出委員会の運輸小委員会で、リコール対象車を持つ人々に対して「私のアドバイスは
運転をやめることだ」と発言した。
発言は米メディアが一斉に報じたが、長官はその後記者団に対して「失言だった」と認め、
「ディーラーで修理するよう促すつもりだった」と修正した。

ラフード長官は2日には、リコールをめぐるトヨタの対応を
「彼らは安全についてデフ(聞こうとしない)だった」と批判するなど、厳しい発言を続けている。

長官は同小委員会で「私の助言は、もし対象車を保有しているのなら、運転するのをやめて、
トヨタのディーラーに持っていくことだ」と述べた。

その後、長官は「私の言いたかったことは、(不良の)疑いがあれば、ディーラーに持っていって
直してもらいなさい、ということだった」とトーンダウン。
運転が即事故につながるという誤解を与える恐れがあったためとみられる。

また、長官はトヨタの豊田章男社長とリコール問題で数日中に電話で協議する意向も示した。

トヨタ自動車は長官の発言修正を受けて、「長官の釈明に感謝する」との声明を発表。
「ペダルに問題がなければ、車は運転しても安全」と強調した。

一方、AP通信によると、今月下旬にリコール問題で公聴会を開く下院商業エネルギー委員会の
ストゥパク監視調査小委員長は、トヨタのハイブリッド車「プリウス」でブレーキの不具合にからむ
100件以上の苦情が寄せられている問題も、調査対象にする方針を明らかにした。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100204/bsa1002040823011-n1.htm



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【資格/検定】英語能力試験 : TOEICと英検、どちらの方がメリットがある? [02/04]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/02/04(木) 20:28:21
四十代以上にとって、英語能力テストといえば「英検(実用英語技能検定)」だったが、
いまやTOEICに主役の座を奪われた感がある。なぜ変わってしまったのか?

「最大の理由は、TOEIC高得点者を就職や人事評価の面で企業が優遇するようになった
こと。また〇五年に検定資格認定制度が廃止され、英検に文部科学省の“お墨付き”が
なくなったことも関係しています」(就職雑誌記者)

ということは、英検はもはや風前の灯火?

「そんなことはありません。〇八年の受験者数を比較すると、TOEICが約百七十二万人
なのに対し、英検は約二百三十五万人でした。また、英検には通常の TOEICテストには
ないスピーキングとライティングのテストがある点も、国内外の専門家の間で評価されて
います(注:〇七年よりTOEICテストとは別に「TOEICスピーキングテスト/ライティング
テスト」が開始された)」(同前)

では英検のメリットは?

「英検取得の第一目標は英語力をつけることですが、現実的なメリットもたくさんあり
ます。たとえば、英検準一〜一級を所持していれば一部の自治体の教員採用試験で優遇
されますし(〇五年度は二十六県九市)、欧米での就職や留学の際はビザ取得に必要な
語学力証明資格としても利用できます」(英検を実施している(財)日本英語検定協会)

この他、入試時の優遇措置もあるという。

「入試時に英検資格を優遇している高校は全国に八百九十校。大学と短期大学も合計で
五百七十九校(ともに平成二十一年度)あります」(同前)

前出の記者も続ける。

「私立高校の中には、英検二級所持で入試の点数に五十点以上加算してくれるところも
あります」

一方ではこんな意見も。

「国内には約五千の高校があります。つまり英検を優遇してくれる高校は、まだ一八%
以下。また優遇している高校が人気校や進学校とはかぎりませんから、あまり過度な
期待はしない方がいい」(英語教育に詳しい「Ineya.Inc」運営・湯浅浩司さん)

とはいうものの、英検二級は「中学生なら充分に取得可能」(前出記者)。藁にもすがる
受験生には“転ばぬ先の杖”か? (岡崎博之)

(週刊文春2010年2月11日号「THIS WEEK 語学」より)

◎ソース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100204-00000001-sbunshun-soci


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【知財】『iPad』商標でいくら儲かる? 富士通の“皮算用” [02/07]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/02/07(日) 21:28:36
米アップルが、鳴り物入りで先月27日に発表した電子書籍にも対応した新型情報端末
「iPad(アイパッド)」が、またもしでかした。発表直後に富士通が米当局に
「iPad」の商標を申請し、同名の製品を販売していることが判明。欧州半導体大手の
STマイクロエレクトロニクスなども商標を使用していた。商標をめぐっては、
「iPhone」でも前科がある。富士通などは“大人の対応”で、使用を認める構え
だが、もちろん、お金は必要。いくら儲かる?

■誰も知らない端末

「通常、商品名を決める際には事前に同じ名称が使われていないか徹底的に調査する
はずなのに…」

国内大手メーカーで商標にかかわる仕事をしている社員は首をかしげる。

アップルでは、iPadの発表に先立ち、米特許商標庁に対し、富士通の申請に対し、
異議を申し立てる可能性があるとの文書を提出していた。富士通の米国の代理人は、
iPadの発表で、「異議申し立ての意味を理解した」という。

富士通が2003年に同庁に商標申請していたiPadは、02年に米国で発売した
スーパーなど小売業向けの専用端末。POS(販売時点情報管理)と接続し在庫管理を
行うのに使うもので、米国現地法人が開発して日本では販売していない。「日本では
社内で誰も知らなかった」(富士通)という。

アップルのiPadの登場で、一躍有名になり、富士通には、メディアからの問い合わせ
が殺到した。

広報担当者は「事実関係を精査中で、現時点でいえることはない」と、困惑した口調で
こう繰り返すしかなかった。

さらに、富士通以外にもSTマイクロが半導体技術で商標を使用。ドイツの電機大手
シーメンスがエンジンやモーターの商標として用いていることが次々と判明した。

■確信犯?

アップルが、商標でもめるのは、これが初めてではない。07年に発売した高機能携帯
電話「iPhone(アイフォーン)」も、米通信機器大手シスコシステムズが、
インターネットの通信技術を利用したIP(インターネットプロトコル)電話機で
商標登録していた。

この時は、シスコがアップルを提訴するまでこじれたが、最終的には双方がiPhone
の商標を使用することで和解している。

また、日本のインターホン最大手アイホン(名古屋市)からも「商標が類似している」
と協議を申し入れた。協議の結果、日本語表記は「アイフォン」ではなく「アイフォーン」
とすることで合意した。

iPadの商標は、どうなるのだろうか。

商標問題に詳しいTMI総合法律事務所の佐藤俊司弁理士は「一般的にいって、ある
企業が商標権を持つ名称を、ほかの企業が使うためには協議が必要になる。具体的な
方策としては、権利を持っている企業にライセンス料金を支払って許諾を得ることが
一般的な解決策となる」と話す。

※続く

●アップルが発表したタブレット型コンピューター「iPad(アイパッド)」
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100207/biz1002071802002-l1.jpg

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100207/biz1002071802002-n1.htm


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2ch 【 【知財】『iPad』商標でいくら儲かる? 富士通の“皮算用” [02/07]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 iPad商標でいくら儲かる? 富士通の“皮算用”
Yahoo!ニュース 【 iPad 富士通が米で商標申請 アップルと紛争も
Yahoo!ニュース 【 <iPad>富士通が米で商標申請 アップルと紛争も
Yahoo!ニュース 【 米アップル、タブレット端末「iPad」は大きな賭け

Wikipedia 【 iPhone

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【社会】3大都市圏の人口集中止まる…仕事・異動減り [10/01/29]

1:@@@ハリケーン@@@φ ★ 2010/01/30(土) 00:00:55
 総務省が29日に発表した2009年の住民基本台帳に基づく人口移動報告によると、
3大都市圏(東京、名古屋、大阪)への転入超過数は全体で10万4369人となり、前年
より4万9709人減った。


 減少幅が4万人台となったのは、バブル崩壊直後の1993年以来、16年ぶり。名古屋圏
は7年ぶりに転出超過となった。

 同省は、08年秋の金融危機以降の景気低迷によって、大都市部での仕事が減り、地方から
職を求めて転入する人が減ったことや、企業が経費のかかる人事異動を手控えていることなど
が要因だと分析している。3大都市圏の人口集中にブレーキがかかったと言えそうだ。

 人口の転入超過数は、都道府県と大都市の1年間の転入者数から転出者数を差し引いて
算出する。転出者数の方が多ければ転出超過になる。

 転入超過数は東京圏(東京、神奈川、埼玉、千葉の1都3県)では11万7461人(前年
比3万4235人減)だった。前年より3万人以上減ったのは16年ぶり。

 一方、名古屋圏(愛知、岐阜、三重3県)では4537人、大阪圏(大阪、兵庫、京都、
奈良の2府2県)では8555人と、それぞれ転出超過となった。大阪圏で転出超過数が
1万人を下回ったのは23年ぶりとなる。

ソース:YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100129-OYT1T01157.htm?from=rss&ref=rssad


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Yahoo!ニュース 【 <人口移動調査>名古屋圏は転出超過に…09年


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【コラム】「大卒には絶対負けない!」なぜ高卒社員は大卒社員に闘争心むき出しなのか (DIAMONDonline)[10/02/08]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/02/08(月) 09:03:02
ソースはDIAMONDonline
イマドキ職場のギャップ解消法  高城幸司(株式会社セレブレイン 代表取締役社長)
http://diamond.jp/series/imadoki/10013/
http://diamond.jp/series/imadoki/10013/?page=2
http://diamond.jp/series/imadoki/10013/?page=3
http://diamond.jp/series/imadoki/10013/?page=4

[1/3]
職場の同僚と世間話をしている時や飲み会などの機会があると、お互いの接点を探ろうと、
「ところで○○さんは、どこの大学御出身ですか」
と訊ねることってありますよね。そこで大学が同じだったりすると
「縁がありますね!」と盛り上がり、違っていても話のきっかけになるものです。
ところが「私は高卒です」と答えが返ってきたら、どうですか?

大卒社員と高卒社員はたとえ世代が近くても、お互いに壁をつくって距離ができてしまう――。
そういった話をよく耳にします。しかし、そんな学生時代の経歴の違いだけで壁ができるものでしょうか?
今回は大卒社員と高卒社員で生じるギャップについて、考えてみたいと思います。

■高卒社員と大卒社員が一緒に働く職場は少なくない
最近の人材採用と言えば大卒、中途が中心ですが学歴不問で高卒の人材を採用している企業もない訳では
ありません。確かに日本経済の低迷で高卒全体の就職内定率は68.1%(2010年1月現在)と同時期では
下落幅が過去最大という厳しい状況でした。
しかしながら、サービス、介護など慢性的に採用で苦労している業界の採用サイトには
「高卒可」「学歴不問」の文字を幾つも見かけます。

先日、取材した中古車販売の会社は昨年の新規採用で高卒・大卒が約半々の割合でした。
「当社は人材を育成する場所を目指しています。ですから、仕事に対する前向きな姿勢が持てるなら学歴は不問です」
と人事部の方も学歴を重要視しないことを強調していました。
ただし、高校生の採用は大学生に比べて手間がかかるようです。各高校の進路指導部を個別の窓口に
募集して、職場見学を生徒に実施、そして選考開始・・・。
この手間が高卒採用の障壁になっている気がしてなりません。

さて、話題を戻します。ただし、いざ職場に配属された社員の立場からすると、会社が「学歴不問」と
いっても同僚に「大卒」「高卒」が混在しているのは事実であり、お互いの意識のギャップから
様々な摩擦が起きているケースもあるようです。そのギャップを生む原因はどこにあるのでしょうか?

■知らず知らずに出来てしまう高卒・大卒社員の壁
同じ大学の同僚がいると「つい」徒党を組んでしまう・・・。
その結果、社内で学閥と呼ばれる同じ大学の派閥が出来て、
「うちの会社は○○大学閥だから、出身が違うので肩身が狭いよ」
と言った嘆きはたくさんの職場で見かける光景です。出身大学という学歴で人間関係に壁が
できてしまうのです。

同じように「大卒社員」と「高卒社員」の学歴の違いでも壁はできます。
そして、壁があるから同じ学歴の同僚同士で徒党を組んで別行動するようになります。
例えば、先日取材した交通広告の会社では高卒社員が全体の2割くらいを占めていますが、
《毎月、高卒社員だけ集まってランチ会を開催している》
《忘年会の2次会は大卒社員と高卒社員が別々の店に行く》
など、対立している訳でありませんが、集団行動が自然と別々になっていました。

-続きます-



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【金融/海外】中国の不良債権、すでに「数兆元」規模に膨らんでいる公算−破産弁護士[10/02/05]

1:依頼@台風0号φ ★ 2010/02/07(日) 02:40:18
 中国の銀行の不良債権は既に、「数兆元」の規模に膨らんでいるもようだ。ロベルズ法律事務所の弁護士、
ニール・マクドナルド氏が明らかにした。甘い融資慣行が背景にあるとみられる。

 香港で企業の再編と破たんを担当するパートナーのマクドナルド氏は、「中国の国務院国有資産監督管理
委員会(SASAC)と緊密に協力しているが、中国では既に、デフォルト(債務不履行)状態にあると言ってよい
融資が事実上、何兆元もあり、これらは放置されている」と語った。同氏は4日にアジア・パシフィック・ローン・
マーケット・アソシエーション(APLMA)主催の会議で発言し、「ある時点で総決算を迫られることになろう」と
指摘した。

 4兆元規模の景気刺激策の一環として中国政府が金融機関に融資を促した結果、中国の銀行が昨年実行した
新規融資は過去最高の9兆6000億元(約126兆円)に上った。

 マクドナルド氏は「2、3年後、あるいは5年後かもしれないが、ある時点で中国の不動産市場や市場全般で、
甘い融資慣行の整理が起こるだろう」とも述べた。


▽ソース:Bloomberg (2010/02/05)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aovsKNWQ.xR0


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【モバイル】グーグルに試練、新型スマートフォン「ネクサス・ワン」の販売伸び悩む[10/01/17]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/01/18(月) 10:52:15
グーグル(Google)が「スーパーフォン」と銘打って5日に発売した多機能携帯電話
「ネクサス・ワン(Nexus One)」の販売が伸び悩んでいるもようだ。

 グーグルは販売台数を明らかにしていないが、ITやメディア関連の市場調査会社
インタープレット(Interpret)のマイケル・ガーテンバーグ(Michael Gartenberg)氏は
発売後1週間で2万台前後だと考えている。

「もし100万台売れていたら、彼ら(グーグル)は屋根の上からそう叫ぶはずだ。
明らかにネクサス・ワンは大ブームを起こしてはいない」(ガーテンバーグ氏)

IT関連の人気情報サイトUbergizmo.comのヒューバート・グエン(Hubert Nguyen)氏は、
ネクサス・ワンのハードウェアはおおむねアップル(Apple)のiPhone(アイフォーン)より
優れているものの、「それはユーザーの体験の半分でしかない」と指摘する。

ガーテンバーク氏は「顧客がサポートを受けられる場所を準備せず、電子メールでサポートを
受けようとしても数日待たされる状態でこの製品を出したグーグルは一体何を考えていたのか、
ということだ。アップルは(iPhoneの)発売後、相当な投資をして店舗のかなりのスペースを
サポートコーナーにしたというのに」と話す。

電波状態や利用可能エリアは電話会社の問題だし、ハードウェアを作ったのは台湾の
宏達国際電子(High Tech Computer、HTC)だが、責任がどこにあるにせよ、
グーグルが売り出した以上グーグルが苦情の矢面に立つことになる。

グーグルは今週、別の携帯電話機を使っていた米携帯電話大手T-Mobileの契約者が
ネクサス・ワンに乗り換える際の価格を100ドル(約9000円)引き下げて、279ドル
(約2万5000円)にするとともに、すでに乗り換えた人には差額を返金すると発表した。

これについてガーテンバーグ氏は「事前に細部を詰めていなかったことのあらわれだ。
今回のことでグーグルは多くのことを学んだだろう」と語った。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2683503/5130717
関連スレは
【モバイル】グーグル(Google)、アンドロイド搭載のスーパーフォン「ネクサス・ワン」を発表[10/01/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262735081/l50



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【自動車】トヨタ、「プリウス」日米でリコール 新型全車、ブレーキ無償改修[10/02/05]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/02/05(金) 08:22:47
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、
同社は日米でリコール(回収・無償修理)を実施する方針を決めた。
対象台数は日米で27万台規模となり、近く国土交通省と米運輸省に届け出る。
プリウスを巡っては特定の条件下でブレーキが利きにくくなるとして多くの苦情が
寄せられており、原因となった制御ソフトを修正する。
同社はプリウス以外のハイブリッド車に不具合が発生していないかを調査中で、
対象が広がる可能性もある。

トヨタの豊田章男社長は4日、ラフード米運輸長官と電話協議した。
同長官は「安全対策を最優先する」という確約を得たという。
トヨタはブレーキ不具合は構造上の欠陥ではないとの姿勢だったが、品質問題への
対応が後手に回っていると日米で批判が強まっていた。
同日には米運輸省がブレーキ不具合で正式な調査に入ると発表。問題が長期化した
場合の業績や企業イメージへの影響などを総合的に判断し、リコールに踏み切る。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100205ATDD040DO04022010.html
トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】ABS(アンチロックブレーキシステム)に原因、プリウス不具合でトヨタが見解明らかに [02/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265287967/l50



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2ch 【 【自動車】トヨタ、「プリウス」日米でリコール 新型全車、ブレーキ無償改修[10/02/05]

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Yahoo!ニュース 【 トヨタ、米国で「カムリ」7314台リコールへ
Yahoo!ニュース 【 リコール 準備と不安と 東北の販売店「早く信頼回復を」
Yahoo!ニュース 【 米運輸省、トヨタのリコール届出後も「プリウス」の調査続行
Yahoo!ニュース 【 トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける
Yahoo!ニュース 【 「不具合調査続ける」リコールで米運輸省声明

Wikipedia 【 プリウス

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【ネット】電子書籍価格の70%を著者らに 米アマゾン(Amazon)が導入へ[10/01/21]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/01/21(木) 10:49:53
米インターネット小売り大手のアマゾン・コムは20日、同社の電子書籍端末「キンドル」で扱う
デジタル書籍の販売価格の70%を著者や出版社などに配分する新しい仕組みを6月30日から
導入する、と発表した。

安く売られることが多い電子書籍に反発する出版社も少なくないことから、アマゾンは著者らの
取り分を増やすことで、電子書籍端末で扱うコンテンツの提供を促し、品ぞろえの充実を図るのが
狙いとみられる。

対象のデジタル書籍は、価格が2・99ドルから9・99ドルの範囲に収まり、印刷版の書籍よりも
20%以上価格が安いことなどが条件となっている。

アマゾンによると、米国では通常、著者は書店での販売価格の7〜15%程度の著作権料を
受け取ることが多いという。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010012190101312.html
関連スレは
【IT/出版】米Amazon、『Kindle(キンドル)』作家の募集開始--対象は全世界 [01/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263749160/l50
【IT】Amazon、電子書籍端末『Kindle(キンドル)』を日本など世界約100ヶ国で販売へ--1/19より [01/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262795887/l50
【出版】講談社や新潮社、集英社など国内21社が電子書籍協会発足へ アマゾンに対抗[10/01/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263362476/l50



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2ch 【 【ネット】電子書籍価格の70%を著者らに 米アマゾン(Amazon)が導入へ[10/01/21]

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Yahoo!ニュース 【 キンドル「印税70%」の衝撃 不況の出版界には大脅威


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【ラジオ】「エアチェック」、デジタルで再び注目 [10/01/31]

1:本多工務店φ ★ 2010/01/31(日) 13:55:42
中高年世代には、「エアチェック」という言葉を懐かしく感じる人も多いのでは。
ラジオ番組を録音して聞く楽しみ方が再び注目されている。

ラジカセに比べ、長時間録音できるデジタル式のラジオ録音機が登場し、持ち運びも便利になった。
語学講座や深夜番組などを幅広い年代が録音して楽しんでいるようだ。

東京都内の会社員(43)は、ジョギングが趣味。
走りながら聞いているのが、ラジオの市民ランナー向け情報番組だ。
放送が早朝のため、ラジオ録音機で録音して聞いている。
「以前は音楽を聞いていたが、この番組の方が走っていて気分が乗る。気になる情報は、繰り返し聞けるのも便利」。
英語や韓国語などの語学講座番組も録音し、通勤時に聞いている。

TBSラジオの番組「久米宏 ラジオなんですけど」では今月、使っているラジオや聞き方について聴取者の声を募った。
約600人のうち、「ラジカセなどで録音して聞いている」「生放送で聞いたり、録音して聞いたりしている」という人が約200人いた。
番組プロデューサーの中村健吾さんは「きちんとした調査ではないが、番組を録音して聞いている人は、思ったより多い印象ですね」と話す。

ラジオ番組を録音するための新しい機器も登場している。
オリンパス(東京)は今月、ICレコーダー付きの「ラジオサーバーポケット PJ-10」を発売した。
ポケットサイズで、AM、FM放送が受信でき、録音は最大135時間、予約録音は最大20番組。価格は約2万円。
同社は、据え置きタイプで最大2500時間録音できるラジオ録音機(約4万円)を3年前に発売したが、小型化によってさらに普及を図る。
「録音している番組は、NHKの語学講座、年配者向けの深夜放送のほか、民放の若者向け深夜放送などが多いようだ。
 特に語学講座は、週に何度も録音する場合がある。ラジカセに比べ録音できる時間は長く、予約機能などの使い勝手もよくなった」と同社。
三洋電機(大阪)やサン電子(愛知)も小型のラジオ録音機を手がけており、家電量販店や書店、インターネット通販などで購入できる。
パソコンにつないでラジオを聞いたり録音したりできるUSBラジオチューナーも人気。
録音した音声データを、携帯音楽プレーヤーに保存して聞くこともできる。

インターネットなど新しいメディアが普及する一方、ラジオには根強い人気がある。
ビデオリサーチの昨年12月の調査では、首都圏で週5分以上ラジオを聞いた人は68.4%。
長時間聞いている人も多く、1日の平均聴取時間は126分に上る。
「個人聴取率は、大きく減少しているわけではなく、このところ回復傾向にある」と同社。
録音して番組を楽しむ層もさらに広がるかもしれない。

ソース:YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20100131-OYT1T00423.htm


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【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/01/22(金) 08:09:20
[21日 ロイター] トヨタ自動車は21日、アクセルペダルに
不具合が生じる可能性があるとし、米国で約230万台を自主的に
リコール(回収・無償修理)すると発表した。

対象車種にレクサスやサイオンは含まれない。

昨年発表した約420万台のリコールとは別だという。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13461420100121

トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

dat落ちしていますが、関連スレは
【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」:米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/l50



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2ch 【 【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ

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Yahoo!ニュース 【 トヨタが新型プリウスなど国内外43万台リコール、利用者視点欠如に相次ぐ批判
Yahoo!ニュース 【 トヨタは全能ではないが、失敗は必ず修正・改善してきた=社長
Yahoo!ニュース 【 失敗は必ず修正・改善してきた強い自信ある=トヨタ社長
Yahoo!ニュース 【 トヨタ プリウスなどHV22万台超のリコール届け出
Yahoo!ニュース 【 <トヨタ>プリウスなどHV22万台超のリコール届け出


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【交通】西鉄(福岡)がバスリストラ計画、114路線で廃止・減便--今春から [01/19]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/19(火) 19:59:46
西日本鉄道(福岡市)は19日、赤字が続くバス事業の収支改善のため、
今春から2010年度末にかけて高速バスを含む路線バス57路線を廃止、
57路線を減便する方針を発表した。具体的な路線名は公表していない。
今後、関係自治体と廃止・減便に向けた具体的協議を本格化させる。

廃止・減便の対象は、西鉄本体のほか西鉄バス北九州(北九州市)、同大牟田(福岡県
大牟田市)、同佐賀(佐賀市)などを含むグループ計10社の路線。西鉄グループが
現在運行している計約250路線のうち2割強が廃止対象となる。計画が実施されれば
乗務員約200人が余剰となるが、新規採用の抑制などで雇用は維持するという。

計画は2段階に分けて実施。3月1日に高速バス計33路線のうち3路線を廃止、
9路線を減便。3―4月に路線バス15路線を廃止(一部区間の廃止を含む)、
48路線を減便する。秋以降の廃止を予定している39路線(同)については、
今後関係自治体との協議に入る。

西鉄によると、廃止路線は人口が少ない地方部が中心。減便は福岡都市圏でも実施する。
廃止・減便に伴い、福岡地区にある18営業所のうち2―3営業所を11年度末までに
廃止する。

西鉄のバス事業は、景気低迷や「千円高速」の影響で赤字が拡大。09年度は、グループ
全体で約29億円の営業赤字を見込んでいる。

◎西日本鉄道(9031) http://www.nishitetsu.co.jp/

◎ソース
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/147157


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【決算】スクウェア・エニックス・ホールディングス、売上高が3割増 FF13が絶好調で4-12月期[1002/08]

1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/02/08(月) 17:13:19
ゲームソフト大手のスクウェア・エニックスホールディングスが8日発表した
2009年4〜12月期決算は、売上高が前年同期比30.9%増の1354億円、
営業利益が67・7%増の214億円、最終利益が48.2%増の77億円と、
大幅な増収総益となった。
昨年12月に発売した「ファイナルファンタジー13」など主力ソフトの販売が
好調だった。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/it/100208/its1002081700000-n1.htm
■ スクウェア・エニックスホールディングス http://www.square-enix.com/jpn/index.html
 2010(平成22)年3月期 第3四半期決算短信 PDF: 287KB
 http://www.square-enix.com/10q3tanshin.pdf
 株式会社スクウェア・エニックス・ホールディングス 2010年3月期 第3四半期連結決算のお知らせ PDF: 247KB
 http://www.square-enix.com/jpn/pdf/news/20100208_02.pdf
 2010(平成22)年3月期 第3四半期決算 ご参考資料 PDF: 154KB
 http://www.square-enix.com/jpn/pdf/news/20100208_01.pdf
 株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9684



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【航空】茨城空港に神戸便--スカイマークが検討 [01/29]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/29(金) 12:54:05
3月11日に開港する茨城空港に、新規航空会社の草分けスカイマーク(東京都)が
神戸便の定期就航を検討している。決定すれば、茨城空港初の国内定期便になる。
ただ、開港時の就航は難しいという。

同社営業推進部広報担当は朝日新聞の取材に「就航時期はいつになるかは分からないが、
前向きに検討している。今後、県と協議していきたい」と話した。

同社は、格安航空運賃を売りに1998年に国内路線に参入。しかし、同社の路線に
対して大手航空会社から値下げで対抗されたため、業績は伸び悩んだ。

このため同社は中型機を小型機に切り替え、羽田―新千歳、福岡といった高収益路線に
便を集中させたり、不採算路線の整理を実施したりして業績は回復。08年3月期単体
決算では3期ぶりに黒字転換した。

現在は、神戸空港を拠点に路線拡充を進め、昨年末には10年度から、神戸―新千歳、
鹿児島など4路線への新規就航を発表。神戸―羽田で9800円の低価格を実現する
など、格安航空会社としての地位を築きつつある。

県は、国内路線の誘致に努めてきたが、羽田、成田両空港に近いことや、景気悪化の
影響などもあり交渉は難航。具体的な国内線の定期便就航のめどは立たず、交渉相手を
海外の格安航空会社を主体に切り替えてきた。ただ、依然として国内線を求める声は
地元に根強く、スカイマークとも交渉を続けていた。

同社は「どれだけの可能性があるのかはこれから調査するため、料金や便数、開設時期
などはまだ決まっていない」としている。

◎スカイマーク(9204) http://www.skymark.co.jp/ja/

◎茨城空港 http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/

◎ソース
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000001001290003

【地域経済/栃木】茨城空港関心高まらず 交通便悪く 低い認知度[10/01/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264657660/

【話題/酒類】『祝開港 茨城空港』--アサヒビール、限定ラベルのスーパードライを発売 [01/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264429911/


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【元スレッド】
2ch 【 【航空】茨城空港に神戸便--スカイマークが検討 [01/29]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 スカイマーク、茨城空港から羽田空港へ「開港記念便」−水平飛行は7〜8分? /東京


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【地域/大阪】伊丹廃港?一元管理?「何言うてんねん」と批判の声−豊中市、住民との懇談会で[10/01/15]

1:依頼@台風0号φ ★ 2010/01/18(月) 01:22:14
 大阪(伊丹)空港を抱える豊中市の市議会空港問題調査特別委員会が14日、30年ぶりに住民との懇談会を
開き、騒音訴訟も経験した9人の市民が参加した。橋下知事らが掲げる伊丹廃港構想や、経済界や知事らで
合意した関西3空港の一元管理について、住民側は「騒音や移転跡地の対策を進めて何とかここまで
やってきたのに、大阪空港を廃止する、関空が赤字なので大阪空港でもうける、という話が出て
『何言うてんねん』と思う」と批判した。

 豊中市は伊丹空港の航路直下に住む住民が多い。1970年の3千メートルの滑走路の完成で大型ジェット機
が増えて騒音被害が深刻になり、住民が「静かな夜を返せ」と提訴。夜間飛行差し止めなどを勝ち取ってきた
経緯がある。

 豊中航空機公害対策連合協議会の岡忠義会長(75)は「公害訴訟で空港廃止を請求するか議論したが、
その時も大量輸送手段自体を拒否するのは間違いという結論になった。空港は厄介な存在だが、空港の役割は
認めるというのが多くの市民の気持ちだと思う」と発言。「経済効果を考えても存続の意味がある」と訴えた。

 騒音問題と空港活性化という相反した問題をどうすべきかという質問には、岡会長は「今の騒音は環境基準に
達していないが、慣れて何とか我慢できる」と説明。午後9時までの門限やジェット便を200機以内とする運用を
「一定の到達点でやっとここまで来られた」と話した。

 一方、伊丹から長距離・国際便を飛ばす活性化策については「(経済界などと)話し合う場を作ってほしい。
お互いを理解できる一致点ができると思う」と発言。別の住民からは「上海万博の時にチャーター便を飛ばしては
どうか」という意見が出た。

 知事や経済界レベルで関西3空港の一元管理の議論が進むことについても、岡会長は「豊中市の意見は
反映されず、住民は大変な針路を押しつけられるのではないか。市と市議会でおかしいと投げ返してほしい」と
注文した。懇談会後には、「関空の赤字を埋めようと大阪空港からたくさん飛行機が飛べば公害に逆戻りし、
廃港だと経済活動に悪影響が出る。どちらも豊中市には大変なことになるが、豊中市を無視して空港の将来を
決めることに怒りを感じる」と述べた。

 山本正美委員長は「住民の率直な意見が聞けた。空港は豊中市にとってかけがえのない存在なので、
みんなで話し合って考えていきたい」と話した。


▽ソース:asahi.com (2010/01/15)
http://mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000001001150001


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2ch 【 【地域/大阪】伊丹廃港?一元管理?「何言うてんねん」と批判の声−豊中市、住民との懇談会で[10/01/15]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 航対連と30年ぶり 豊中市議会が懇談

Wikipedia 【 公害

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【自動車】トヨタ、部品メーカーがアクセルペダルの問題を解決したと表明 [01/28]

1:きのこ記者φ ★ 2010/01/28(木) 11:56:55
トヨタ自動車は27日、同社にアクセルペダルを供給しているCTSコープが
アクセルペダルの設計を変更し、「事実上(問題が)解決した」と表明した。

CTSは27日遅く、アクセルペダルの安全面の問題を解決し、設計を変更した
アクセルペダルのトヨタ工場への出荷を開始したと表明。

トヨタは、ディーラーや顧客に出荷済みの車両の修理についても、
CTSと協力して作業を進めていること明らかにした。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13573420100128


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2ch 【 【自動車】トヨタ、部品メーカーがアクセルペダルの問題を解決したと表明 [01/28]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 豊田社長が米紙に寄稿「トヨタのイメージ改善計画」
Yahoo!ニュース 【 「品質こそ生命線」だったトヨタ ブランドイメージ崩壊のピンチ
Yahoo!ニュース 【 トヨタ社長、品質問題で陳謝=「プリウス」は早急な対応指示
Yahoo!ニュース 【 トヨタ社長、品質問題で陳謝=「プリウス」は早急な対応指示
Yahoo!ニュース 【 トヨタ 豊田社長が会見で陳謝 「大変大きな問題」


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【地域経済】橋下大阪府知事、カジノ実現に強い意欲--エキスポ跡地や岸和田市内を候補地に [01/23]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/23(土) 23:45:47
大阪府の橋下徹知事が、「関西活性化の起爆剤」と位置付けるカジノの設置を目指し、
動きを強めている。訪問中のシンガポールでは23日、開業を控えた同国初のカジノを
視察。「こういう施設が大阪に欲しい」と府内の複数の場所を「候補地」に挙げ、
特別法制定に向けた働き掛けに意欲を示した。

橋下氏の狙いは、民間企業の投資でカジノを設置し海外からの観光客を呼び込んで、
そこから得た税収を教育や福祉などの施策の財源に充てること。昨年夏ごろからは、
府庁の移転先に位置付ける大阪市のベイエリアで、大規模な展示場・会議場機能に
加える形でのカジノ誘致を提唱、民主党にも実現を求めてきた。

23日訪れたのは、広さ約1万5千平方メートルのカジノで、ホテル群やテーマパーク
などからなる複合リゾート施設内にある。橋下氏は「大阪にはスーパーリゾート型の
カジノがうってつけだ。民間に候補地を提示して、選んでもらうのが行政の役割」と
述べ、米大手映画会社の関連会社がリゾート開発構想を発表した「エキスポランド」
(閉園、大阪府吹田市)の跡地や府南部の岸和田市内を候補地に挙げた。

●シンガポールで開業を控えた同国初のカジノを視察し、
 笑顔を見せる大阪府の橋下徹知事
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2010012301000654.jpg

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010012301000640.html

◎関連スレ
【娯楽/観光】シンガポール、カジノ観光時代が開幕--総合リゾートが一部開業 [01/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263976241/

【地域経済】カジノ特区構想、亀井金融相と沖縄県知事が意気投合[10/01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263538865/


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2ch 【 【地域経済】橋下大阪府知事、カジノ実現に強い意欲--エキスポ跡地や岸和田市内を候補地に [01/23]

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Wikipedia 【 シンガポール

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【航空/行政】成田上場益で『関空』を支援--国交省戦略会議が素案 [01/31]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/31(日) 09:31:29
国土交通省成長戦略会議の航空分野に関する論点の中間整理素案が三十日、
明らかになった。関西国際空港会社が抱える一兆円超の負債を減らし
経営を支援する方策として、成田国際空港会社の株式上場益、大阪(伊丹)
空港の民営化や資産売却で創出した資金の活用を検討すると明記した。

羽田空港には、ビジネス顧客が多い国際路線を就航させハブ(拠点)化の
達成を目指す。前原誠司国交相の主張に沿う形で、地方空港の整備重視から
関西、首都圏の基幹空港の強化へ航空行政の転換を打ち出した。戦略会議は
三月にも中間整理案をまとめ五月に提言を公表、二〇一一年度予算の概算要求
などに反映させる予定。

素案は、現在ある空港を「徹底的かつ効率的に使う」ことを求めた。具体的には、
関空は負債を減らした上で専用ターミナル建設による格安航空会社(LCC)の
誘致や貨物ハブ機能の強化を提案。現在、国内線専用の大阪空港は、韓国や上海
とのシャトル便を就航させるほか、国内線は小型機による多頻度運航を提言している。

一方、十月に四本目の滑走路がオープンする羽田空港の国際線運航では
「アジア近距離ビジネス路線に限定」するルールに代わる配分方針の検討を明示した。

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010013102000079.html


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【決算】民放キー局、全社でスポンサー広告2ケタ減 [10/02/05]

1:本多工務店φ ★ 2010/02/05(金) 22:36:52
在京民放キー局5社の2009年4〜12月期連結決算が5日出そろい、
フジ・メディア・ホールディングスを除く4社が減収だった。

景気低迷の影響で主力の広告収入が減少し、
番組スポンサーから得られるタイム広告が全社で前年同期比2けた減となった。

税引き後利益が減ったのはフジとTBSホールディングスで、TBSはラジオを含む放送事業が営業赤字だった。

10年3月期の業績予想は、増益の3社が上方修正した。
一方、フジは通販やDVDの消費低迷などを受け予想を下方修正した。

ソース:YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100205-OYT1T01039.htm


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2ch 【 【決算】民放キー局、全社でスポンサー広告2ケタ減 [10/02/05]

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Yahoo!ニュース 【 テレビ画面にQRコード 懸賞番組で実験 フジテレビ、CMへの応用探る
Yahoo!ニュース 【 民放5社、09年4〜12月期 制作費削減、3社営業増益
Yahoo!ニュース 【 番組制作費削減で3社増益=広告収入は依然低迷−民放5社4〜12月期
Yahoo!ニュース 【 フジ・メディアHD増収 4〜12月期連結
Yahoo!ニュース 【 フジが通期予想を下方修正 4〜12月期は28%の最終減益


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【自動車】GM(シボレー)、米本国でヴィッツやフィットに宣戦布告--2011年、コンパクト『アベオ』投入 [01/10]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/10(日) 19:00:14
GMは11日に開幕するデトロイトモーターショーに、新型シボレー『アベオRS』を
出品する。現時点ではショーカーだが、2011年初頭に米国市場へ投入される予定だ。

アベオは、韓国のGM大宇が開発したコンパクトカー。2002年に韓国でリリースされ、
2004年からはGMのシボレーブランドからグローバル発売された。ボディは4ドアセダンと
5ドアハッチバックの2種類がある。

デトロイトでは、新型アベオのスポーツグレード、「RS」を披露。そのデザインは、
シボレー『スパーク』と同様、小型ボディでありながら躍動感あるスタイルが特徴だ。
エレクトリックボラカイブルーで塗装されたボディは、シボレー車に共通する
フロントグリルが添えられ、スポイラーや19インチアルミホイールでスポーツ性が
強調された。

〜中略〜

エンジンはGMのグローバル戦略セダン、シボレー『クルーズ』用と共通。1.4リットル
直4ターボエンジンは、最大出力138ps、最大トルク20.4kgmを発生する。トランス
ミッションは6速MTだ。

GMは新型アベオを2010年末から、ミシガン州オリオン工場で生産予定。2011年初頭に
米国市場へ投入する。現地では、トヨタ『ヤリス』(日本名:『ヴィッツ』)、
ホンダ『フィット』、フォード『フィエスタ』などがライバルとなる。

●新型シボレー『アベオRS』
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_2_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_4_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_7_r.jpg

●参考/シボレーの世界戦略コンパクト『スパーク』
http://response.jp/imgs/zoom/184956.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/184958.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/184959.jpg

●参考/シボレーがインド市場に投入する『BEAT』
http://www.josup.com/src/up4399.jpg

◎ソース
http://www.carview.co.jp/news/0/120690/

◎関連スレ
【自動車】GM、日本勢追撃開始--EV『ボルト』の価格を4万ドル以下に、電池生産も開始 [01/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262938507/

【自動車】GM、09年の中国販売は過去最高の182万台--小型車『ビート』のインド市場投入も発表 [01/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262594343/

【自動車】GMの小型車生産プラン、3工場を選定--新型車はシボレー『スパーク』が有力 [06/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244787844/


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2ch 【 【自動車】GM(シボレー)、米本国でヴィッツやフィットに宣戦布告--2011年、コンパクト『アベオ』投入 [01/10]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 業績不振に“決別”目指す エコカーでしのぎ削る北米自動車ショー
Yahoo!ニュース 【 GMカナダ、CAMI完全子会社化で生産能力を増強へ


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【小売】「さくらや」事業から撤退、清算を発表…事業再構築のベスト電器[10/01/12]

1:物質混入φ φ ★ 2010/01/12(火) 17:33:20
ベスト電器は1月12日、業績低下を踏まえ事業再構築計画を策定したが
その中で、カメラ・家電販売の子会社さくらやについては、現時点で再建の目処が立たないとして、
2月期までに事業全面撤退、その後清算すると発表した。

4)さくらや事業の撤退及び清算
当社はさくらやと共に、様々な業績改善施策を実施してまいりましたが、
現時点で再建の目処が立っておらず、平成22年2月期中のさくらや事業の撤退及び
その後の清算を決定いたしました。なお、平成22年2月期第3四半期決算において、
さくらやの清算に伴い、会計上必要な引当を計上しております。

さくらや事業の撤退及び清算により、平成22年2月期対比で、平成23年2月期は
営業利益が20〜25億円程度、EBITDAが18〜23億円程度改善する見込みです。

共同通信速報
http://www.47news.jp/news/flashnews/

ベスト電器、事業再構築計画を策定
事業再構築計画策定に関するお知らせ
(NIKKEIプレスリリース)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=240601&lindID=2

【流通】ベスト電器、50-70店閉鎖へ 再建計画を発表[10/01/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263280647/l50


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2ch 【 【小売】「さくらや」事業から撤退、清算を発表…事業再構築のベスト電器[10/01/12]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 [経営戦略]ベスト電器、さくらやの清算を発表 浜田孝社長は退任へ
Yahoo!ニュース 【 ベスト電器、さくらやを清算へ 一部店舗をビックが引き継ぎ検討
Yahoo!ニュース 【 ベスト電器、さくらや事業を清算

Wikipedia 【 ベスト電器

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