2010年01月17日

【雇用】この不況下に応募がほとんどない企業が、本当にあった!--週刊SPA ! [01/15]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/15(金) 21:27:49
超買い手市場で企業は強気と思いきや......人材不足で四苦八苦!

「人材募集に対し、応募が極端に少ないことはほぼない」。これが某大手転職サイトや
公的機関などの共通見解だ。しかしSPA!が取材を進めるにつれ、"募集をかけても
、応募がほとんど来ない会社"が本当にあることがわかってきた。業種を調べてみると、
DTP業界やクリーニング業界などがそれらに該当するようだ。ただ、該当の会社に
取材を申し込むと、イメージダウンを恐れてか取材拒否の連続だった。そこで匿名を
条件に、同業者に半ば無理やり話を聞いたところ......。

「某雑誌の編集部で、編集経験者募集の広告を自社雑誌で打ったんだよ。しかし応募
してきたのは、大学7年生でまったくの未経験という女性と、職務経歴書と企画書は
あれど履歴書がないという書類不備の2通のみ。採用どころか面接すら行えなかったん
だって」(中堅出版社社員)

手前味噌だが、人気業種のひとつであるはずのマスコミでさえ、こんな状況がありえるのだ。

◆完全失業者300万人超なのに、なぜウチには......

その後、ついに都内の企業経営者に、実名で語ってもらう機会を得た。

大正5年創業の(株)コトブキは、野球場・劇場・学校などにイスを製作・納入するほか、
屋外遊具、パブリックアートなどを扱う中堅企業。都内の本社に加え、国内営業所
・海外支社もある。しかし従業員620名を抱える代表取締役会長の深澤重幸氏の悩みは、
新しい人材の確保だとか。

「わが社の新卒募集には、100人単位で応募が来ます。しかし失業者が300万人以上いる
というのに、喉から手が出るほど欲しい経験者採用には苦労のし通しです。以前、ある
大手の求職サイトに1週間告知を打ったにもかかわらず、応募者がたった3人ということも
ありました。またハローワーク等の公的施設でも募集をかけていますが、やはり手ごたえ
は感じられません」

例えば、コトブキで現在も募集中の営業職は、年間休日120日・通勤手当5万円内・賞与
2回・各種福利厚生ありなど、条件は決して悪くないのだが......。

「結局、ハローワークなどでは人材募集の情報が溢れすぎて、求職者は自分に合う仕事を
選びきれないし、逆に企業側はピッタリの人材に出会うことができないのです。また
ウチのような大手でない企業、しかも何をしているかイメージが沸きにくい製造業は、
応募がしにくいみたいで......。逆にアパレルや旅行などの業種は、わかりやすいから
応募もしやすいようです。給与はこちらのほうが出せるだろうと思いますけどね(笑)」

現在コトブキでは、特に募集しても不足しがちな技術者を海外支社で採用した人材を
回すことで、対応しているという。

「将来の可能性がある日本人の20〜30代を採用したくても、探すコストがかかりすぎる
んです」

※続きます。

◎ソース 週刊SPA!
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100112-00000000-spa-ent


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【鉄道】JR西日本、経費削減でローカル線車両を"単色"に--地域ごとに特色 [01/08]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/08(金) 20:33:53
JR西日本は京阪神都市部をのぞきローカル線を走る車両の塗装を、地域ごとに
単色に統一する経費削減策を進めている。年約2千万円の節約を見込むが、
約25種類のローカル線の外観がモノトーンの6種類となり、多彩なデザインを
惜しむ声も上がりそうだ。JR西が8日明らかにした。

色は地域ごとの特色を考え、京都エリアが和の伝統をイメージする「グリーン」、
和歌山は夏の海で「青緑」、広島など中国は瀬戸内海に反射する陽光で「濃い黄」、
北陸は「青」、七尾線(石川県)は能登の漆器から「あかね」で表現。
ディーゼル車は地域にかかわらず「朱」とする。

約1400両を定期点検に合わせて塗り替え、2018年ごろまでに完了する。
これまで車両デザインは各支社に任されていたが複数色やラインをやめ、単色にする
ことで作業を簡略化。「JR」のマークもなくし、1両当たり7千〜20万円が
節約できるという。

オレンジの大阪環状線など京阪神都市部やステンレス製車両、特急、観光地で走る
ラッピング列車などは対象外。塗り替え対象のほとんどが旧国鉄時代に製造された
鉄製の車両という。(共同通信)

◎JR西日本 [コード/9021] http://www.westjr.co.jp/

◎ソース
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2010010800190&genre=B1&area=O10


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Yahoo!ニュース 【 ローカル線ご当地カラー JR西、1色統一で経費削減
Yahoo!ニュース 【 第16鉄 かわいくてかっこ良くて便利な電車――富山ライトレール


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【IT/車】量産車としては世界初!--アウディ、『Google Earth(グーグル・アース)』を新型車のナビシステムに採用 [12/17]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2009/12/17(木) 13:45:53
アウディは16日、2010年から販売を開始する新型『A8』のナビゲーションシステムに、
「グーグルアース」を採用すると発表した。量産車としては、世界初のサービスとなる。

グーグルアースは、米グーグル社が2005年6月から無償配布しているバーチャル地球儀
ソフト。衛星写真を地球儀を回しているかのように閲覧できるのが特徴で、世界中の
あらゆる場所を、上空から眺めることができる。

アウディはこのグーグルアースを、新型A8の「MMI(マルチ・メディア・インター
フェイス)ナビゲーションプラス」に採用。8インチの液晶モニターに、グーグル
アースを活用した地図画面を表示する。

このMMIナビゲーションプラスには、オプションでGPRS/EDGEモデムが取り付けられ、
インターネットを介して、地図データのアップデートに対応。また、グーグル検索の
結果を反映した目的地検索も可能だ。例えば、「パン屋」「靴店」などと入力する
だけで、最寄りの店を案内してくれる。

さらに、「グーグルマップ」を利用して自宅やオフィスのパソコンで製作した
旅行プランを、A8のMMIナビゲーションプラスに取り込むことも可能。2010年の半ば
からは、UMTSモデムに対応したサービスも開始する計画で、より高速でデータの
やり取りができるようになる。

新型A8のグーグルアース対応サービスは、一部市場で導入予定。日本市場がこれに
含まれるかは、現時点では未定だ。

●画像
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres133904_1_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres133904_2_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres133904_3_r.jpg

◎ソース
http://www.carview.co.jp/news/0/119808/


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【AV】ソニー、PS3で地デジを視聴・録画できるト“torne(トルネ)”を9980円で発売[10/01/14]

1:のーみそとろとろφ ★ 2010/01/14(木) 19:36:13
 ソニー・コンピュータエンタテインメントは2010年1月14日、
プレイステーション3で地上デジタルテレビ放送を視聴・録画できる
地上デジタルレコーダーキット“torne(トルネ)”を2010年3月に発売すると発表した。
torneは、プレイステーション3専用地上デジタルチューナー(USBで接続)と
専用のアプリケーションがセットになった商品。
アプリケーションをインストールすることで、地上デジタル放送を視聴し、
プレイステーション3のハードディスクに録画をすることができるようになる。
家庭用ゲーム機による地上デジタル放送の視聴・録画は初の試みだ。

 中略

 気になる torneの価格は、プレイステーション3専用地上デジタルチューナー、
アプリケーションなどがセットになって9980円[税込]を予定。
さらに、 torneの発売に合わせて新たに、
250ギガバイトのハードディスクを搭載したプレイステーション3とtorneをセットにした
“「プレイステーション 3」地デジレコーダーパック”が数量限定で発売されることも発表。
価格は42800円[税込]。
 プレイステーション3の新たな広がりを感じさせるこの商品。注目を集めそうだ。
torne商品概要 ●同梱物
・PS3専用地上デジタル視聴・録画アプリケーション(BD-ROM)
・PS3専用地上デジタルチューナー
・アンテナケーブル
・USBケーブル(type A-mini B)
・B-CASカード
●アプリケーション仕様
・フルハイビジョン視聴・録画
・EPG対応
・字幕放送対応
・2ヵ国語対応
・PSPデータ書き出し対応
・PSPリモートプレイ対応
・早見再生
・ビジュアルシーンサーチ
・見ながらネット(オンライン機能)
・トルミル表示(オンライン機能)
・トロフィー機能
など
●PS3専用地上デジタルチューナー仕様
・受信方式:地上デジタル放送方式(ISDB-T)
・受信チャンネル:VHF 1〜12ch、UHF 13〜62ch、CATV C13〜C63ch(パススルー方式のみ対応)
・録画対応フォーマット:MPEG-2 TS(MPEG-2ビデオ、AAC)(direct rec)
・入出力:アンテナ入力 F型コネクタ
・USB端子:Hi-speed USB(USB2.0準拠)
・電源:5.0V(USB bus power)
・消費電力:2.5W
・外形寸法:100×24×112mm(幅×高さ×奥行き)
・質量:約130グラム
中略部分を>>2-10
http://www.famitsu.com/game/news/1231207_1124.html


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Yahoo!ニュース 【 PS3をレコーダー化する「torne」についてSCEJに聞いてみた
Yahoo!ニュース 【 SCEJ、PS3で地デジ録画が可能になる「torne」を約1万円で販売
Yahoo!ニュース 【 PS3を地デジレコーダーに…録画した番組はPSPでも再生可能

Wikipedia 【 プレイステーション3

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【セキュリティ】脆弱なWindows 2000がネットに放り出される--保護製品を提供するFFRの意図 [01/15]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/15(金) 22:33:10
フォティーンフォティ技術研究所(FFR)は、Windows 2000向けの未知の脆弱性を
狙った攻撃を防御する「FFR yarai 脆弱性攻撃防御機能 for Windows 2000」を
2月8日から発売する。サポート終了間際のWindows 2000向け製品を提供する背景と
狙いについて、FFR代表取締役社長の鵜飼裕司氏に話を聞いた。

■サポートを受けられないWindows 2000マシンが大量に放り出される事態に

マイクロソフトのOS「Windows 2000」は2000年に製品が発売され、クライアント、
サーバ製品ともにメインストリームサポートは2005年6月に終了しており、さらに延長
サポートも今年7月13日で終了する予定となっている。サポート終了後は、マイクロ
ソフトからセキュリティ更新プログラムの提供もなくなり、その結果、脆弱性があった
としてもそれを解消することができなくなってしまう。

本来は、この時点までにWindowsをバージョンアップさせることが想定されており、
サポート終了を機会に、マイクロソフト側ではOSの切り替えを推奨している。とはいえ、
現在もWindows 2000を使っている企業では、期限までに切り替えられないところも
非常に多いという。

鵜飼氏によれば、サポート終了時点で「国内で10万台のWindows 2000搭載サーバ、
30万台のクライアントが放り出される」と述べ、影響の大きさを強調する。鵜飼氏の
もとには、リプレースが間に合わないという企業からの声が「大量に来ている」との
ことで、切り替えできないサーバ群が、脆弱性を修正できないまま大量にインター
ネット上に残るという事態になりかねない。

■Windows NT時代と2000時代の違いとは?

Windows NTのサポート終了時も、1年程度はセキュリティ問題が発見され、アドバイザリ
が発行された。同様の事態がWindows 2000でも起こることが予想される。

Windows NT時代は「攻撃側に技術がなかった」(鵜飼氏)ため、サポート終了でも
大きな問題にはならなかった。しかし、最近はパッチリバーシングや、修正パッチの
DLLから差分をとるなどして「脆弱性は簡単に分かってしまう」(同)ことから、
より問題は大きいと鵜飼氏は言う。同社の調査では、まだサポート期間中のWindows
Server 2003の脆弱性は、Windows 2000のものと共通したコードが多いと考えられる
そうだ。そのため、Windows Server 2003の脆弱性攻撃コードが、サポート終了で
無防備なWindows 2000に対して使われる危険性があるという。

※続きます。

◎ソース
http://japan.zdnet.com/sp/interview/story/0,2000056426,20406777,00.htm


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【話題/車】国内165台限定のレクサス『LFA』(3750万円)、予定の2か月前倒しで受け付け締切り [01/13]

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2010/01/13(水) 22:32:54
2009年の東京モーターショーでプロトタイプが発表され、2010年末に発売を
予定している高性能スポーツカーのレクサス『LFA』。1月13日に国内の購入
希望者の申し込み受付を締め切った。

当初、購入希望者の申し込み受付期間は、2009年10月21日から2010年3月21日までの
5か月間としていたが、多数の申し込みがあるといい、2か月前倒しで締め切られた。

LFAは、最高出力560馬力、最大トルク480Nmを発生する4.8リットルV10エンジンを
搭載し、駆動方式はトランスアクスル方式のFRを採用。車体骨格にはカーボン繊維
強化樹脂を採用するなど本格的スポーツカー。

価格は3750万円とフェラーリなどに並ぶ高級スポーツカーで、販売台数も全世界
限定500台。国内での販売台数は165台と、入手困難なモデルでもある。

なお、サーキットでの走行を意識した仕様の詳細については、2010年年初に
LFA公式ウェブサイトにて別途案内される予定となっている。15日から開催される
東京オートサロンにトヨタも出展しており、出展車両については現在のところ
未発表のものが存在するので、何らかのアナウンスがあることも予想がされる。

●レクサス『LFA』
http://response.jp/imgs/zoom/238512.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/238513.jpg
http://nagoya.blog.hobidas.com/image/29_lf-a.jpg

◎レクサス公式--LFAご購入希望申込受付について
http://lexus.jp/models/lfa/sales/note.html

◎トヨタ自動車 [コード/7203] http://www.toyota.co.jp/

◎ソース http://response.jp/article/2010/01/13/134738.html

※参考動画/英BBCの人気自動車番組TOPGEARで紹介された『レクサスLFA』

Part1 http://www.youtube.com/watch?v=Xd9T53nUOiM

Part2 http://www.youtube.com/watch?v=cfTflPA_rH8


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【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 レクサス LFA、国内の購入受付終了…2か月前倒し

Wikipedia 【 レクサス

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